BİLGİLER - Esalco Lojistik - Page 3

Express kargo, ürünlerinizi bir noktadan diğerine normalde olduğundan daha hızlı ulaştırmanızı sağlayan bir hizmettir. Standart gönderiler tipik olarak dört gün ila bir haftada teslim edilirken ekspres kargolar aynı gün ila iki gün içinde teslim edilebilir. Çevrimiçi alışverişlerinizde gümrükteki aksaklıklar ya da göndericinin yoğunluğu nedeniyle yaşanan gecikmelerden etkilenmemek için express kargo tercih edilebilir. 

Dünya genelinde pek çok express kargo firmalarının sunduğu bu özel hizmet uluslararası taşımacılık söz konusu olduğunda genellikle hava yoluyla gerçekleştirilir. Hızlı kargo, teslimat garantisi ile birlikte gelir. Yani, paketiniz zamanında gelmezse geri ödeme talebinde bulunabilirsiniz. Satıcılar, zamanı kısıtlı müşterileri memnun etmek için hızlı kargoyu kullanır ve çoğu, ödeme esnasında hızlandırılmış bir teslimat seçeneği sunar. Çoğu müşteri bu seçeneği seçerek ekspres kargo hizmetinden faydalanabilir. Tüm kargolar arasında express kargo en hızlı ve en güvenilir oluşu ile öne çıkar.

Express Kargo İle Standart Teslimatın Temel Farkları

Standart ve ekspres kargo arasındaki temel farklardan biri teslimat süresidir. Standart kargoda normal teslimat süresi iki ila sekiz gün arasında değişirken, hızlı kargoda ürün teslimat süresi bir iki gün civarındadır. Bazı durumlarda kargo aynı gün bile alıcıya ulaşabilir. Ekspres kargo, acil ve hızlı teslimatlar için uygundur. Standart gönderilerin teslimatı genellikle kara yolu aracılığıyla yapılırken express kargolar genelde hava yolu aracılığı ile yapılır. Ekspres kargonun standart kargolardan bir diğer farkı da ürün içeriğidir. Hızlı kargolarda genellikle bozulabilir gıdalar ya da acilen teslim alınması gereken evraklar, pahalı aksesuar veya eşyalar gönderilir. Bazı ülkelerde ekpres kargo hizmeti veren yetkililer, standart hizmet verenlere kıyasla iletişim, müşteri ilişkileri gibi konularda farklı eğitimlere tabi tutulabilir.

Express Kargo Neden Önerilir?

Express kargonun farklı amaçlar için tercih edilmesi söz konusu olabilir. Genel olarak hızlı nakliye hizmetine ihtiyaç duyulduğunda express kargo seçenekleri öne çıkar. Özellikle bozulabilir ürün, sağlık ürünleri ve acil destek ürünleri gibi hızlı gönderim ihtiyacı olan ürünlerde kullanılabilir. Eğer gıda ürünü ise soğuk zinciri de desteklemesi önemlidir. 

Öncelikli gönderi için alıcıya garantili teslimat tarihleri ve saatleri şeffaf bir şekilde sunulur. Ürünün belirli bir tarihte mutlaka varış noktasına ulaşması gerektiği durumlarda ekspres kargo hizmetleri kurtarıcı olabilir. Benzer şekilde, bozulabilir ürünlerin hemen ulaştırılması gereken anlarda da hızlı ve güvenli bir aktarım gerçekleştirebilir ancak express kargonun önerilmesinin tek sebebi hızlı teslimat sunması değildir. Güvenlik ve emniyet sağlaması hızlı kargonun diğer önemli noktalarıdır. 

Ekspres kargoların geldiği araçlarda takip cihazları da yer alır. Gönderinizin anlık durumunu kolayca öğrenebilmek adına bu cihazlar oldukça fayda sağlar. Bunun yanı sıra gönderilerinizi standart kargo hizmetinin dışında tutarak tasnif merkezlerinde kaybolma riskini ortadan kaldırabilirsiniz. Express kargo hizmetinden faydalanmak beklenmedik durumlar karşısında çok iyi bir müşteri hizmeti almayı sağlar.

Express Kargonun Avantajları Nelerdir?

Hızlı kargo hizmetinin bilinen çok sayıda avantajı vardır. Hızlı ve güvenli bir teslimat süreci sağlamasının yanı sıra e-ticaret sektörünün gelişime olan katkıları da yadsınamaz. Ekspres kargonun belli başlı avantajlarını şu başlıklar altında toplamak mümkündür:

• Erişebilirlik: Hızlı kargonun Dünya genelindeki erişilebilirliğe büyük bir katkısı vardır. E-ticaret sektörünün gelişmesinin arkasındaki ana faktörlerden biri olan hızlı teslimat, Dünya genelinde müşterilerin ürünlere erişebilmesini mümkün kılan bir faktördür. Dolayısıyla express kargo, çevrimiçi mağazaların başarısında çok önemli bir faktördür. Express teslimat hizmetlerinden faydalanan şirketler, müşteri memnuniyetini artırır. Aynı zamanda depoda biriken envanter sayısı da azalır. 
• Uygun Teslimat Fiyatları: Ürünlerini hızlı teslim almak isteyen müşteriler ek ücret ödemeyi göze alabilir. Öte yandan bir kargo için fazla ücretin çıkması müşterileri o firma ile çalışmaktan alıkoyabilir. Bu nedenle, express kargo firmaları rakiplerine kıyasla paketleri hem daha hızlı teslim edecek hem de daha düşük teslimat ücreti isteyen lojistik firmaları ile çalışma eğilimi gösterebilir. Express kargolar, standart kargolardan farklı olarak hizmetleri için ek ücret alırlar ancak bu ücret müşterinin rahatlıkla ödeyebileceği aralıkta tutulmaya çalışılır. 
• Müşteri Memnuniyeti: Günümüz koşullarında çok kaliteli bir ürüne sahip olmak müşteri memnuniyetini kazanmak için yeterli olmayabilir. Ürünün müşteriye nasıl, ne kadar sürede ve hangi koşullarda ulaştığı bilgileri de müşteri memnuniyeti açısından önem arz eder. Müşteriler aldıkları hizmetten memnun kalırsa, gelecekteki satın almalar için de aynı firmayı tercih etme eğilimi gösterebilir. Hızlı kargo, müşteri deneyimini iyileştirme ve memnuniyetini artırmak amaçlı tercih edilebilir.  
• Güvenlik: Express kargo, ürünleri müşterilere ulaştırırken güvenlik tedbirlerine de ekstra önem verir. Tüm paketlerin güvenli bir şekilde ve zamanında teslim edilmesi için sürücü ve kargo çalışanları çoğu ülkede özel bir eğitimden geçer. Özen ve saygı express kargo firmalarının bünyesinde barındırdığı değerlerdir. Aynı zamanda, müşteri sayısı arttığında depoda yaşanan büyük yoğunluktan ve yeni depo ihtiyacının getirdiği maliyetten de satıcıları kurtarır. 
• Her Mağaza İçin Tercih Edilebilir: Hızlı kargo, hem çevrimiçi hem de fiziksel olarak her tür mağaza tarafından kullanılabilir. Şirketiniz bir çevrimiçi mağazadan belirli bir ürün satıyorsa ekspres kargo yardımcı olabilir. Fiziksel bir mağazanız varsa ve erişiminizi daha da genişletmek istiyorsanız da ekspres kargo size yardımcı olabilir. Herhangi bir sektörden olan bir şirket ekspres teslimattan yararlanabilir. Ekspres kargo hizmetlerinden yararlanan popüler örnekler güzellik, tıp ve perakende sektörleridir. Taze gıda ürünleri ve taze çiçekler gibi çabuk bozulan ürünler satan kişiler için de ekspres teslimat önerilir.

Express Kargoda Bilinmesi Gerekenler

Hızlı kargo servisinden faydalanırken bilmeniz gereken pek çok nokta vardır. Genellikle ekspres kargo, havayolu kargo taşımacılığı ile karıştırılan bir terimdir. Ekspres kargo hava yolu taşımacılığı ile alıcıya ulaştırılabilir ancak standart hava yolu taşımacılığından çok daha kısa sürede gerçekleştirilir. Aynı zamanda prosedürler bakımından da hava yolu kargo taşımacılığı ile arasında farklar vardır. Express kargo, hava yolu kargo taşımacılığına kıyasla daha hızlıdır. 

Ekspres kargolar hakkında bilinmesi gereken bir nokta da gönderi teslimat süresidir. Ekspres kargodan faydalanarak Dünya’nın çok uzak bir yerinden gelen gönderinizi dahi bir iki gün içinde teslim alabilirsiniz. Genellikle Avrupa ülkelerinden gelen ekspres kargonun teslimat süresi bir iş gününü bulabilir. Öte yandan Amerika veya Çin gibi ülkelerden gelen ekspres kargolar 2 ya da daha fazla iş gününü aşabilir. Avustralya için ise bu süre minimum 3 gündür. 

Ekspres kargoya dair bilinmesinde fayda olan bir diğer konu gönderi kargo ücretini belirleyen faktörlerdir. Hızlı kargoda yapılan fiyat sınırlandırmaları express kargo firmalarına bağlı olarak değişir. Genellikle, 30 kilogram altı ya da üstü ağırlık baz alınır. Fiyat üzerinde mesafe uzaklığı, uçuş sıklığı gibi diğer faktörler de tıpkı ağırlık faktörü gibi etkilidir. Mesafe, uçuş sıklığı ve ağırlıktaki artışa paralel olarak fiyatlandırma da artar. 

Esalco Lojistik Dünya genelinde firmaların express kargo ihtiyacını karşılamak ve hem çevrimiçi hem de fiziksel mağaza hizmetlerine hızlı bir çözüm sunmak amacıyla yola çıkar. Esalco ile çalışarak siz de express kargolarınızın adreslerine hızlı bir şekilde ulaştırırken, nakliye kaynaklı sorunların önüne geçebilirsiniz.

Havayolu konşimentosu, taşıyıcı ya da acente tarafından düzenlenen, gönderilerin ayrıntılı takip ve bilgisini sağlamaya yarayan bir belgedir. Bu belge yasal olarak bağlayıcıdır ve kısaltması AWB’dir. AWB olarak kısaltılan belge, IATA olarak bilinen, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından dağıtılan normal bir form olarak bilinir. 

Genellikle, havayolu konşimentosunun birden fazla kopyası olur. Böylece, sevkiyata dahil tüm taraflar nakliyeyi belgeleme şansına sahip olur. Bir havayolu konşimentosunda, gönderen ve alıcı, hüküm ve koşullar ve diğer önemli kısımlar hakkında ayrıntılı bilgi yer alır. AWB, hem aktarıcı firma hem de gönderenin haklarını korumak amacıyla kanunen bağlayıcı olduğu için taşıma işlemi tamamlanana kadar saklanması gereken kıymetli bir evraktır. 

Konşimento kelimesi, irsaliye veya taşıma senedi anlamına gelir. Bir konşimento; talep prosedürleri, taşıyıcının yetki sınırları ve sorumlulukları, ürünlerin tanımı, geçerli ücretler gibi bazı hüküm ve şartları açıklayan sözleşme koşullarını içerir. Belgenin birer kopyası tüm taraflarda bulunur. Ayrıca bu belgenin AWB(airway bill) ve deniz konşimentosu gibi türleri bulunur. 

Havayolu Konşimento(AWB) Formatı

AWB, ulusal ve uluslararası nakliyede kullanılan, tek sayfalık bir belgeye verilen isimdir. Açılımı Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği olan IATA tarafından oluşturulup taraflara dağıtılır. Belge, 8 farklı renkte düzenlenir ancak ilk üç nüsha orijinaldir. Taşıyıcıda bulunması gereken belge, yeşil renkte ve orijinaldir. Alıcıda bulunması gereken havayolu konşimentosunun rengi ise pembedir. Gönderende saklanması gereken belgenin ise rengi mavidir. Makbuz, teslimat kağıdı, vb. işlevleri görmesi için kullanılan kopya ise kahverengi renkte oluşturulur. Geriye kalanlar ise beyaz renkteki kopyalardır. 

Konşimentonun tasarımı genellikle aynı standarttadır. Kağıdın sağ üst kısmında çoğunlukla bir havayolu logosu vardır. Logo ve metinler el yazısı ya da basılı olabilir. Tüm havayolu konşimentolarında taşıyıcının isim ve soy isim bilgileri, iş yeri adresi, şirket logosu ve 11 haneli AWB numarası bulunur. 11 haneli bu kod, gönderi durumunu takip etmek ya da rezervasyon yapmak gibi amaçlar için kullanılır. Aynı zamanda sağ üst bölümde hem taşıma hem de gümrük için beyan edilen değerler ayrı ayrı belirtilmelidir. Belgenin sol üst köşesinde ise genellikle acente, alıcı, gönderici bilgilerinin yanı sıra havaalanı kalkış ve iniş bilgileri bulunur. Sayfa ortasında ise, yükün brüt ağırlığı, ürünün kaç parçadan oluştuğu, toplam ücreti ve ücretlendirilebilir ağırlığı, ürünün kalitesi ve miktarı gibi gönderinin tüm özelliklerine dair detaylı veri bilgisi olmalıdır. Son olarak havayolu konşimentosunun en altında ek ücretlere dair veriler, gönderen firma ya da kişinin imzalaması için bir alan bırakılmalı; icranın tarihi ve saati yazılmalıdır.  

Havayolu Konşimentosunun(AWB) Özellikleri

Ana görevi, gönderiyi aktaracak olan havayolu firması ile gönderinin sahibi arasında bir anlaşma metni olarak işlev görmesidir. Böylece iki taraf da kanunen uygulanabilir, yasal bir anlaşmayı ellerinde bulundurur. Hem gönderici ya da acentesi hem de taşıyıcı ya da acentesi belgeyi imzaladığında, AWB uygulanabilir bir sözleşme haline gelir.

Belirli bir standarda sahip olan belgeleri IATA hazırlayıp dağıtır. İki ana başlık altında incelenebilir. Bunlar, tarafsız konşimento ya da havayolu konşimentosudur. Gönderenin isim-soy isim, adres, firmasına dair bilgiler gibi verileri içerirken tarafsız belgelerde önceden doldurulan herhangi bir bilgi bulunmaz. Düzen, format ve görünüm olarak herhangi bir farkları bulunmaz. Havayolu konşimentosunda, hem gönderici hem de alıcının isim-soy isim ve adresleri, her biri üç harften oluşan menşe havaalanı ve varış havaalanı kodları, gümrük için beyan edilen sevkiyat değeri, brüt ağırlık ve parça sayısı, malların detaylı açıklaması ve tanımı ve eğer varsa özel taşıma talimatları belirtilir.

Elektronik Havayolu Konşimentosu

2010 yılında elektronik havayolu konşimentosu (e-AWB) uygulamaya konuldu. 1 Ocak 2019 tarihinde havayolu kargo gönderileri için belirlenen nakliye sözleşmesi haline geldi. Kağıt belgeler hala kabul edilse de IATA, yani Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, genel olarak elektronik havayolu konşimentosunu kullanır. Elektronik olarak hazırlanan belge ile basılı belge, aynı bilgileri ilettiği gibi aynı şekilde değerlendirilir. Ancak belgelerin elektronik olarak saklanması hem kağıt israfının önüne geçer hem de belgeleri düzenli ve güvenli bir şekilde saklar.

Havayolu Konşimentosunun Avantajları

Bir havayolu konşimentosu veya Airway Bill(AWB), uluslararası bir kurye ile gönderilen mallara eşlik eden ve izlemeye izin veren bir belge olduğu için yasal bir anlaşma görevi görür. Bir havayolu tarafından malların teslim alınmasının yanı sıra nakliyeci ile taşıyıcı arasında bir taşıma sözleşmesidir. Bu nedenle, belge havayolu taşımacılığı için son derece önemli yasal bir belgedir. AWB’nin sağladığı işlevleri ve sağladığı avantajlardan bazıları şunlardır;

• Bir havayolu tarafından malların alındığına dair kanıttır.
• Tüm taraflar arasındaki iletişim bilgilerini içerir. Herhangi bir aksaklık ya da gelişmede taraflar birbiriyle irtibata geçebilir. 
• Gönderici ile taşıyıcı arasındaki taşıma sözleşmesidir. Yasal geçerliliği vardır ve her iki tarafın haklarını korur. 
• Gönderilen malların bir listesini içerdiği için irsaliye belgesidir.
• Gümrük beyannamesi için gerekli bir belgedir.
• Fatura veya navlun faturasıdır.
• Kullanım talimatlarını iletmek için bir araçtır.
• Havayolu taşımacılığı için sigorta sertifikası yerine geçer.
• Malların açıklamasını ve tanımını, miktarını vb. içerir. Gönderilen mallarda herhangi bir eksiklik ya da hasar olması durumunda işlevseldir.
• Malların taşınması ve teslimi için kılavuz görevi görür. 
• Gönderi takibi için gereklidir.

Konşimento İle Havayolu Konşimentosunun Farkları Nelerdir?

Airway Bill(AWB) ile standart çeşidi, benzer belgelerdir ancak belirgin bazı farkları vardır. Bu nedenle, normal bir belge havayolu versiyonu yerine geçmez. İki belge de ülkeler arası nakliye ve ticaret için gerekli belgeler arasında yer alır. Malları gönderen ile taşıyıcı arasındaki yasal belgelerdir. Hem konşimento hem de havayolu konşimentosunda gönderiler, gönderilerin nasıl taşınacağı ve hangi varış noktasına gittikleri hakkında ayrıntılar yer alır. Ancak konşimento ile havayolu versiyonu arasındaki bazı temel farklar şu başlıklar altında incelenebilir;

• Malların mülkiyeti: Konşimento ile havayolu versiyonu arasındaki temel fark, malların mülkiyeti ile ilgilidir. Bu, malların mülkiyet belgesidir. Varış yerinde malların sadece belgenin gönderildiği tarafa teslim edilmesi konusunda yapılmış bir anlaşmadır. Bu sayede mallar sadece nakliye şirketi tarafından teslim alınabilir. Konşimentodan farklı olarak havayolu konşimentosu malların mülkiyet belgesini içermez ama bir konşimento içerir. 
• Ciro edilemez: Bir Airway Bill(AWB) ciro edilemez ama bir normal belge edilebilir. 
• Taşımacılık yöntemi: Konşimento ile havayolu türü arasında taşımacılık açısından da fark vardır. Konşimento deniz taşımacılığı ile malları ilgililere ulaştırırken havayolu konşimentosunda havayolu taşımacılığı tercih edilir. Dolayısıyla havayolu konşimentosunda nakliye şirketi bir havayolu şirketidir. 
• Belgenin düzenlenme zamanı: Havayolu konşimentosunda belge, tamamlanmış bir gönderinin teslim alınmasından sonra düzenlenebilir. Ancak konşimentoda belge, yük gemiye teslim edildikten sonra düzenlenebilir. 

Esalco Lojistik yetkin ve geniş kadrosu ile tüm nakliyat sürecini sorunsuz geçirmenize yardımcı olur. Havayolu konşimentosunda da uzman isimlerle uluslararası havayolu ticareti işlemlerinizi planlı bir şekilde ve titizlikle düzenler. Airway Bill( AWB ) işlemlerinizin güvenle ve hızlı bir şekilde ilerlemesini sağlamak için siz de Esalco Lojistik ile çalışabilir ve firmanızın uluslararası pazarda önemli bir konuma ulaşmasına katkı sağlayabilirsiniz.

İlginizi Çekebilir: HAVAYOLU KARGO TAŞIMACILIĞI NEDİR VE AVANTAJLARI NELERDİR

ETGB yani Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi, e-ticaret işlemlerinde eşyanın gümrük işlemlerini gerçekleştirmek için gerekli olan beyannamedir. ETGB, elektronik ortamda doldurulur. Ülkeler arası ticareti kolaylaştırmanın yanında gümrük işlemlerini hızlandırmak için kullanılan bir uygulamadır.

İthalat, ihracat gibi dış ticaret faaliyeti yürüten firmaların mal gönderme ve mal çekme işlemleri gümrük mevzuatına tabidir. Türkiye’ye giren ve Türkiye’den çıkan eşyaların gümrük işlemleri gümrük idaresine verilen gümrük beyanı ile yapılır. 2012 yılı öncesi eşya ile ilgili tüm bilgiler gümrük beyannamesinin matbu hali üzerinde yer alırken dijitalizasyonun ve e-ticaret sektörünün de gelişmesiyle birlikte ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi kullanılmaya başlanmıştır. Böylece kargo ile gelen ya da gönderilen belirli bir kg ve bedele sahip olan eşyaların gümrük beyan işlemleri matbu bir gümrük beyannamesine gerek kalmaksızın dijital ortamda yapılır.  

Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi Nedir?

Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi, eşyanın gümrük beyanı ile ilgili tüm işlemlerin elektronik ortamda yürütülmesine olanak sağlayan bir uygulamadır. E-ticaret sektörünün sıkça kullandığı uygulamalardan biridir. ETGB’nin kullanıldığı durumlar daha çok posta ve hızlı kargo taşımalarıdır. Dijital bir uygulama olduğundan eşyanın gümrüklenmesi sırasında oluşan masrafların önüne geçebildiği gibi zaman kaybının da önüne geçer. Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi’nin kullanım amacı yurt dışına ürün satmak ve göndermek isteyen kişi ya da kurumların işlerini kolaylaştırır. Bununla birlikte uygulamanın kapsamı 300 kg ve katma değer vergisi hariç(KDV) 15.000 Euro’ya kadar olan işlerle sınırlandırılmıştır. Gönderici firmanın gönderisi belirtilen sınırların üzerinde ise klasik ihracat adımlarını tamamlaması istenir. Başka bir deyişle, mikro ihracat olarak tanımlanan küçük çaplı gönderiler ETGB beyanı ile gerçekleştirilir. ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi düzenlenirken klasik ihracattan farklı olarak gümrük müşavirlikleri kullanılmadığı için gümrük müşavirliği hizmet bedeli ortaya çıkmaz. Bunun yanı sıra beyannamenin arşivlenmesine ihtiyaç duyulmaz. ETGB düzenlemesi hızlı lojistik ve kargo firmaları tarafından yapılır. Bu işlem için hızlı kargo firmaları göndericilerden yetki alırlar. 

ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi Neleri Kapsar?

Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi internet üzerinden doldurulur. Gümrük işlemleri yapılırken aynı zamanda gümrük vergilerinin de hesaplanması ve ödemesinde de bu beyanname kullanılır. ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi kapsamına aşağıdaki durumlar girer:

• Brüt ağırlık 300 kilogram altı ve değeri 15 bin Euro’nun altında bulunan yükler,
• Kişisel kullanım kapsamına olan değeri 150 Euro’yu geçmeyen kitap benzeri yayınlar,
• Brüt ağırlığı 30 kg’ı, değeri 500 Euro’yu aşmayan ticari özellik taşımayan eşyalar,
• Kişinin yanında getiremediği; kişinin ülkeye girmesinden 1 ay önce ya da gittikten sonra 3 ay içinde gönderilen eşyalar
• Kamu kurumları, müzeler, kütüphaneler, bilimsel çalışma yapan kurumlar gibi kuruluşlara gönderilen basılı yayınlar,
• Numune olarak gönderilen eşyalar.

Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi kapsamında değerlendirilmektedir. Diğer yandan fuar ve sergiler için gönderilen eşyalar, tamir amaçlı gönderilen eşyalar, cep telefonu, ilaç, takviye edici gıdalar ve kimyasallar gibi denetime tabi olan ürünler ve bedelsiz ürünler ETGB kapsamına girmez.

ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi Belgesi Ne İşe Yarar?

Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi göndericinin verdiği yetkiyle gönderiyi yapan lojistik firması tarafından düzenlenir. Beyan formu gönderici tarafından e-posta aracılığıyla lojistik firmasına iletildikten sonra lojistik firması ETGB’yi dijital ortamda doldurur. Tüm işlemlerin dijital ortamda tutulması dijital arşivlemeyi ve belgelere ulaşımı kolaylaştırır. Bunun yanı sıra ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi gönderi yapan firmanın gümrük beyan giderini minimize ederken, çıkış ambar ücreti de söz konusu değildir. Sürecin tamamen elektronik ortamda yürütülmesi eşyanın güvenli bir şekilde alıcıya ulaşmasına da olanak sağlar. Özellikle e-ticaret alanında çok işe yarar. Elektronik ortam üzerinden pratik ve hızlı işlem yapmak isteyenlere zaman avantajı sunarak mikro ihracatın da önünü açan bir uygulamadır. Uluslararası satışların kolaylaştırılması ise e-ticaret yapanların motivasyonunu arttırır. Belirlenen sınırlar dahilinde mikro ihracat yapmak isteyenlerden öncelikle mikro ihracat gönderi bilgi formunu doldurmaları beklenir. Bunun yanı sıra lojistik firmalarının işlem yapabilmesi için dolaylı temsil yetki belgesine ihtiyaçları vardır. Ayrıca eşyanın detaylarının ve bedelinin bulunduğu maliye onaylı faturanın aslı ve gönderinin yapıldığı ülkede kullanılacak ülkenin istediği dilde düzenlenmiş mal faturası ihraç edilecek mallarla birlikte lojistik ya da kargo firmasına iletilir. Lojistik firması aldığı temsil yetki belgesi ve mail ile aldığı ETGB formunu ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi doldururken kullanır.

ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi Formu Nasıl Doldurulur?

Lojistik ya da kargo firmalarına ihracatı yapan firma tarafından ETGB İhracat Bilgi Formu, ETGB- Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi doldurulabilmesi için gönderilir.

• İlgili kişi ve telefon ve e-mail adresi
• Vergi numarası ve vergi dairesi
• Konşimento numarası
• Mal beraberinde teslim edilen evraklar
• İhracatçı firma bilgileri
• GTIP (Gümrük Tarife İstatistik Numarası)
• Eşyanın menşei ülkesi
• Alıcı firma adresi
• Eşya adedi
• Eşya bedeli
• Alıcı firma
• Ödeme şekli
• Kap adedi
• İhracatçı banka bilgileri
• Net, brüt kilosu
• Maliye onaylı Fatura numarası ve tarihi bilgisi
• Gelen/giden eşyanın türü

Gönderici firmanın kaşe ve imzasıyla da form tamamlanmış olur. Formu alan lojistik ya da kargo firması Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesini doldurarak ihracat işlemlerini başlatmış olur. 

ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi Avantajları Nelerdir?

Sistem öncelikle ticaret ve hizmet sektöründeki işlemlere hız kazandırır. Ödemeler bu sistem üzerinden hızlı ve güvenli bir biçimde yapılır. Bu avantajlara ek olarak diğer avantajlarını aşağıdaki şekilde sıralanabilir:

• Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi düzenlenerek gerçekleştirilen işlemlerde ödeme beyannamenin doldurulması ile aynı anda gerçekleşir. Böylece ihracat ya da ithalat işlemlerinin tamamlanması için müşteriler ödeme işlemini beklemezler.
• Kredi kartı ile ödeme söz konusudur. Kredi kartı bilgileri doğrulama ve şifreleme yöntemiyle güven altına alınır.
• Tüm işlemler elektronik ortamda gerçekleştiğinden işletmelerin çek ya da nakit ödeme yapmaları gerekmez. Gümrük vergisinin kredi kartı ile ödenebilmesi işletme maliyetini de aza indirir.
• Dijital ortamda yapılan işlemler manuel yazım hatalarının da önüne geçer.
• İşletmeler daha kolay rapor alabilirler.
• Ödemeler mobil cihazlar üzerinden de yapılabilir. 
• İhracatçılar Birliği’ne kayıt zorunlu değildir.
• Gümrük müşaviri aracı olmadığı için gümrük müşaviri ücreti yoktur.
• Ardiye ücreti ödemek gerekmez.
• Gönderilerden KDV iadesi alınmasına olanak sağlar.
• Tüm işlemler elektronik ortamda devam ettiği için ekstra evrak işi çıkmaz. Bu da zaman ve bütçe tasarrufu sağlayan bir durumdur.

ETGB Sorgulaması Nasıl Yapılır?

Beyannamelerinin durumu ve gümrük işlemleri ile ilgili sorgulama yapmak isteyenler Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi üzerinden sorgulama yapabilirler. Sorgulama için öncelikle gümrük beyanname numarası önemlidir. Gümrük beyanname numarası sorgulama işlemlerinde kullanılır. Gümrük beyanname sorgulama sistemine girdikten sonra beyanname numarası ile arama yapılır. Böylece beyanname ile ilgili bilgiler ekrana gelir. Bu bilgiler arasında; ürünler ile ilgili detaylı bilgiler, ürünün fiyatı, miktarı, ağırlığı, üretici bilgileri ve gümrük işlem durum bilgisi yer alır. 

Esalco Lojistik olarak donanımlı ve yetkin kadromuz ile tüm mikro ihracat işlerinizde çözüm ortağı olmaya adayız. ETGB-Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi ile gerçekleşen işlemlerde alanında uzman çalışanlarımız işlemlerinizin planlandığı gibi yürümesini sağlar. Esalco Lojistik ile yapacağınız işbirliği firmanızı uluslararası pazarda önemli sıralara taşımanızda yardımcı olur.

İlginizi Çekebilir: GÜMRÜK TARİFE İSTATİSTİK POZİSYONU (GTİP KODU) Nedir?

Navlun, bir eşyanın bir yerden bir yere gemi, uçak, tır, tren gibi farklı taşıma araçlarıyla taşınması için ödenen taşıma hizmeti bedelidir. Navlun, İngilizce’de ‘freight’ olarak karşılık bulur. CMR (karayolu taşıma belgesi, AWB (Havayolu taşıma belgesi), B/L (denizyolu taşıma belgesi) gibi tüm taşıma belgelerinde navlunun kimin tarafından ödeneceği bilgisi mevcuttur.

Taşıma belgeleri bir çeşit ticari sözleşme olduğu için nakliye bedelinin alıcıya mı yoksa yükleyiciye mi ait olduğu evraklar üzerinde tanımlıdır. Navlunun kim tarafından ödeneceği ayrıca mal faturasında yükleme şeklinde (Incoterm – Uluslararası Ticari Şartlar) belirtilen bir detaydır. Dış ticarette oldukça çeşitli taşıma şekli vardır. Bu taşıma şekillerinden iki örnek üzerinden taşıma hizmeti bedelinin kimin tarafından ödeneceğini incelemekte fayda var. Bu taşıma şekillerinden biri olan FOB (Free on Board) geminin güvertesinde teslim anlamı taşır. Bu sevkiyat şekli aynı zamanda taşıma bedelinin alıcıya ait olduğunu da söyler. CIF (Cost, Insurance, Freigt); mal bedeli, malın sigorta bedeli ve taşıma bedelini içeren bir sevkiyat şeklidir. Sigorta ve navlun bedellerinin gönderici tarafından ödenmiş olduğunu ifade eden bir sevkiyat şeklidir.

Navlun, Taşıma Belgelerinde Nasıl İfade Edilir?

Uluslararası ticarette alım, satım sözleşmesi yapılırken ödeme şekline de karar verilir bununla birlikte nakliye bedelinin ödemesinin de hangi tarafın sorumluluğunda olduğu netleştirilir. Taşıma belgelerinde ‘Freight Collect’ tanımı taşıma bedelinin alıcıya ait olduğunu ifade eder. ‘Freigth Prepaid’ ise navlun bedelinin gönderici tarafından ödendiğini anlatan bir ifadededir.(Freight Collect Ve Freight Prepaid Nedir?) Navlun tanım olarak tüm taşıma şekillerinde aynı anlama gelse de her taşıma şeklinin hesaplama yöntemini işin doğası gereği ortaya çıkan parametreler oluşturur. İthalat ve ihracat yapan firmalar göndermek istedikleri yükün durumuna göre malları hangi yolla göndereceklerine karar verirken yüklerinin durumunu da değerlendirerek karar verirler. Başlıca taşımacılık şekilleri; karayolu, havayolu, deniz yolu ve demir yolu taşımacılığıdır.

Navlun Nasıl Hesaplanır?

Navlun hesabı yapmak için öncelikle gönderi şekline karar vermek gerekir. Nakliye hizmet bedeli olarak da tanımlanan taşıma bedeli bedeli malın hava deniz ya da kara yoluyla gönderilmesine göre değişir. Navlun hesaplamasında kullanılan aşağıdaki kısaltmalar ise taşıma bedelini etkileyen kısaltmalardır.

• BAF (Bunker Adjustment Factor): Denizyolu yüklerinde yakıtta olan dalgalanmaların taşıma bedeline dahil edileceğini/edildiğini ifade eder.
• High Cube Surcharge: Deniz yolunda high cube konteyner kullanılması durumunda navluna eklenecek ücrettir.
• IMCO Charge: Taşınan yükün tehlikeli madde olması durumunda talep edilecek ek bedeldir.
• CAF(Currency Adjustment Factor): Kur dalgalanmaların navluna ekleneceği anlamı taşır.
• War Risk Surcharge (WRS): Varış destinasyonda savaş olması halinde taşıma bedeline ek olarak gelecek ücrettir.

Havayolu Taşımacılığında Navlun Bedeli Hesaplama

Havayolu daha çok kısa transit süresinden dolayı tercih edilen bir sevkiyat yoludur. Küçük hacimli ve hafif yüklerin yanı sıra bozulabilir yüklerin gönderilmesinde de genellikle havayolu tercih edilir. Havayolu taşıma bedeli hesaplanırken öncelikle yükün kategorisini belirlemek gerekir. Genel kargo ile tehlikeli madde ya da soğuk zincir gerektiren taşımacılığın gereklilikleri farklı olacağından navlun hesaplaması da farklı yapılır. Diğer yandan malların üst üste istiflenip istiflenemeyeceği de taşıma bedeli hesaplamasında dikkate alınan diğer bir kriterdir. Tüm bu detaylar netleştirildikten sonra malzeme ölçüleri, brüt ağırlık ve hacim ağırlık göz önünde bulundurularak fiyat çalışması yapılır.

• Havayolu taşımalarında navlun hesaplaması yapılırken 1 m3=167 KG olarak hesaplanır.

Karayolu Taşımacılığında Navlun Bedeli Hesaplama

Karayolu taşımacılığında taşıma şekli parsiyel ve komple olmak üzere iki şekildedir. Komple yük taşıma bedeli hesaplanırken malın çıktığı lokasyon ve varacağı destinasyonun yanında piyasa koşulları da dikkate alınır. Parsiyel navlun hesabında ise chargeable weight olarak da ifade edilen ağırlık dikkate alınır. Dolayısıyla karayolu taşımacılığında fiyat hesaplaması malzemenin komple mi, parsiyel mi taşınacağına göre değişir.

• Karayolunda 1 m3 tonajı 333 KG olarak kabul edilir.

Denizyolu Taşımacılığında Navlun Bedeli Hesaplama

Navlun ilk olarak deniz ve nehir taşımacılığında kullanılmaya başlanmış daha sonra ise tüm taşıma şekillerinde yaygın olarak kullanılmıştır. Denizyolu taşımacılığı özellikle hacimli yüklerin taşıması için idealdir. Denizyolu taşımacılığına navlun hesaplama limandan limana taşınacak yüklerin taşıma maliyetleri dikkate alınarak yapılır. Navlun hesaplaması yaparken öncelikle yükün hacimsel ağırlığını belirlemek gerekir. Bir konteyneri dolduran yükler için 20’lik ya da 40’lık konteyner olmasına göre fiyat hesaplaması yapılırken parsiyel yükler için hesaplama farklıdır.

Parsiyel yüklerde palet ölçüleri x konteyner yüksekliği x palet sayısı x 1000 m3 üzerinden hesaplama yapılır. Bu hesaplama yükün toplam hacmini verir. Toplam hacmin reel ağırlıktan fazla olması durumunda hacim üzerinden hesaplama yapılırken, ağırlığın hacimden fazla olması durumunda ağırlık verisi dikkate alınır.

Navlun Fiyatını Neler Etkiler?

Taşımacılık, lojistik sektörünün en önemli ayağıdır. Malların zamanında, tam ve hasarsız olarak ulaşması taşıma sektörünün en önemli performans kriteridir. Taşımanın yanı sıra yükün özelliğine göre ambalaj ve konteyner sunan taşıma firmaları, kargo tipine göre sundukları çözüm önerileriyle de malların bozulmadan, hasar görmeden alıcıyla ulaşmasına katkı sağlarlar. Navlun maliyeti ithalat ve ihracat yapan firmaların ürün maliyetine yansıttığı maliyetler arasındadır. Dolayısıyla yükün aciliyetinin yanında taşıma bedeli maliyeti de malın ne şekilde taşınacağında etkilidir. Öyleyse navlun fiyatını etkileyen faktörleri aşağıdaki şekilde sıralamakta fayda var.

• Malın çıkış ve varış noktası: Malın çıkış ve varış noktası arasındaki mesafenin uzun olması taşıma bedelini etkiler. Bununla birlikte yoğun gönderim yapılan lokasyonlarda mesafe uzak olsa da, taşıma firmaları yükleri konsolide ettikleri için, daha düşük navlun maliyetinden söz etmek mümkündür.
• Transit süresi: Malın çıkış noktasından alınarak varış noktasına ulaştırılmasına kadar geçen süre malın transit süresidir. Bu süre ne kadar uzun olursa taşıma maliyeti de süreyle doğru orantılı olarak artar.
• Hacim ve ağırlık: Yükün hacmi ve ağırlığı navlun hesabını doğrudan etkileyen faktörlerden en önemlisidir. Gönderilen yük bir konteyneri doldurduğunda taşıma bedeli hesabı komple konteyner üzerinden yapılır. Gönderilen yük bir konteyneri doldurmadığı durumda ise hesaplama parsiyel yük üzerinden yapılır.
• Malın gönderildiği konteyner özellikleri: Kara ve deniz taşımacılığında 20’lik ve 40’lık olmak üzere iki farklı konteyner kullanılır. Diğer yandan soğuk zincir taşımacılığı gibi özel taşıma gerektiren yüklerde ayrıca özel konteyner maliyeti de taşıma bedeline eklenir. Aynı şekilde hava ve deniz kargolarında da da özel taşıma gerektiren yüklerin ek maliyeti vardır.

Navlun fiyatını etkileyen faktörler alıcılar ve göndericilere taşıma firmaları tarafından detaylı olarak aktarılır. Böylece gönderici firma, taşıma bedelini de ürün maliyetine ekleyerek toplam ürün maliyetini hesaplar. Bunun yanı sıra yükün aciliyeti, yükün mahiyeti ve yükün hacmi ile birlikte ağırlığını dikkate alarak kara, hava ya da deniz yolu ile gönderip göndermeyeceğine karar verir. Taşıma belgelerinde de taşıma bedelinin kimin tarafından ödeneceğinin yer alması ise olası bir anlaşmazlık durumunda önemlidir.

Esalco Lojistik, hava, kara ve deniz taşımacılığında müşterilerine sürdürülebilir kalitede hizmet vermeyi amaçlar. Donanımlı ve profesyonel kadromuzun yaptığı yükünüze uygun navlunu hesaplamasıyla yükünüzün mahiyetine en uygun sevkiyat şekline karar verebilirsiniz. Yüklerinizi uygun maliyete, zamanında, tam olarak ve hasarsız olarak istediğiniz destinasyona teslim etmeyi vadeder. Daha fazla bilgi almak için müşteri hizmetlerimizle iletişime geçebileceğiniz gibi sayfamız üzerinden de detaylı bilgi alabilirsiniz.

İlginizi Çekebilir: RO-RO TAŞIMACILIK NEDİR?

Demir rayları üzerinde giden vagonlar vasıtasıyla gerçekleşen taşımacılık işlemi demiryolu taşımacılığı olarak bilinir. 19. yüzyılın ortalarından itibaren taşımacılık sektörünün gelişmesinde kilit rol oynamıştır. Günümüzde hala önemini koruyan ve tedarikçi firmalar tarafından sıklıkla tercih edilen taşımacılık yöntemi küresel ekonomide pay sahibidir.

Demiryolu Taşımacılığı Nedir?

Demiryolu taşımacılığı, insan veya yük taşımacılığında lokomotiflerin ve vagonların görev aldığı taşımacılık türüdür. Metal raylar üzerinde ilerleyen vagonlar taşımacılık işlemini gerçekleştirir. Özellikle uzun mesafeler için ideal olan bu yöntem, demir yolu altyapısının bulunduğu bölgelerde rahatlıkla kullanılabilir. Tren taşımacılığı veya vagon taşımacılığı olarak da bilinir.

Metal rayların kullanıldığı taşımacılık türünde daha düşük sürtünme direnci vardır. Bu da doğal yoldan daha fazla yük bağlanmasına fayda sağlar. Tren olarak adlandırdığımız bu sistem dizelle ya da elektrikle çalışan bir motor lokomotifi tarafından hareket ettirilir. Kara yolu taşımacılığının bir çeşidi olarak bilinen demiryolu taşımacılığı oldukça hızlıdır; kara yolu taşımacılığının en hızlı çeşitlerindendir.

Demiryolu Taşımacılığı Türleri Nelerdir?

Demiryolu taşımacılığını tam vagon yükü, konteyner taşımacılığı, grupaj taşımacılığı olarak üç grupta incelemek mümkündür.

• Konteyner Taşımacılığı

Bu taşımacılık işlemi vagonlarla değil de açık platformlara yerleştirilen konteynerler vasıtasıyla gerçekleştirilir. Deniz yolu ve kara yolu ile taşımayı da mümkün kılan konteyner taşımacılığı, intermodal taşımacılık olarak da bilinir.

• Tam Vagon Taşımacılığı

Geleneksel taşımacılık türlerinden olan tam vagon taşımacılığında yük dökme olarak tankerler veya tanklar içerisinde taşınır. Çoğunlukla tahıl, çelik, sıvılar, yakıtlar, kimyasal ürünler gibi dökme malzemelerin taşınmasında tercih edilir. Kamyona kıyasla yaklaşık iki kat daha fazla yük taşınmaktadır.

• Grupaj Taşımacılığı

Grupaj taşımacılığı küçük hacimli yüklerin taşınmasında tercih edilir. Küçük yükler demir yolu terminalleri arasında topluca taşınır. Grupaj taşımacılığı havayolu taşımacılığına nazaran daha uygun maliyetli ve denizyolu taşımacılığına göre daha hızlıdır.

Demiryolu Taşımacılığında Kullanılan Vagon Nedir?

Vagon en basit tabiriyle demir yolu taşıtıdır. Yük ve yolcu taşımacılığı için kullanılan vagonlar birbirlerine bağlanarak lokomotif tarafından çekilir. Lokomotif en başta yer alır ve birbirine bağlı vagonları çekerek ulaşımı sağlar. Vagonların motorları bulunmadığı için lokomotif olmadan hareket etmeleri mümkün değildir.

Demiryolu taşımacılığında kullanılan vagonlar taşıdıkları ürüne göre farklı özelliklere sahiptir. Gıda malzemeleri, iş makineleri, ev eşyaları, yapı malzemeleri gibi yüzlerce farklı ürün vagonlarda taşınabilir. Çeşitli büyüklere sahip vagonlarda taşınacak yük miktarı da vagonun büyüklüğüne ve hacmine göre değişkenlik gösterir.

Demiryolu Taşımacılığında Vagon Türleri Nelerdir?

Taşınacak yüklerin boyutu ve çeşidi gibi kriterler hangi vagonun kullanılması gerektiği konusunda yol gösterir. Genel olarak vagon türlerini ; kapalı vagon, platform vagon ve yüksek kenarlı vagonlar olarak sıralayabiliriz. En sık kullanılan vagonlar bunlardır. Her biri farklı ürün lojistiğinde kullanılır: 

• Taşımacılıkta en sık tercih edilen vagon türü kapalı vagonlardır. Gübre, hayvan taşımacılığında tercih edilen kapalı vagonlar ev eşyası, torbalı malzemeler gibi yüklerin de taşınmasında kullanılır.
• Platform vagon, ağır yük taşımacılığında değerlendirilir. İş makineleri, beton vb. gibi ağır yükler platform vagon aracılığıyla taşınır.
• Bir diğer vagon türü ise yüksek kenarlı vagondur. Demir, tuğla, kiremit gibi yapı malzemelerinin taşınmasında tercih edilen yüksek kenarlı vagon çeşitli madenlerin taşınmasında kullanılır. 

Bunların haricinde çok sık tercih edilmeyen; sarnıçlı vagon, özel tip vagon, ağır yük vagonu, çok amaçlı vagon, yan duvarlı kapalı vagon, dökme yük vagonu da bulunmaktadır. Vagonlar aynı zamanda dingil sayılarına göre de çeşitlendirilmektedir. İhtiyaca göre tedarikçi firma ve lojistik firma tarafından hangi vagonun uygun olduğuna karar verilerek taşımacılık işlemi gerçekleştirilir. 

İntermodal Taşımacılıkta Demiryolu Taşımacılığının Rolü Nedir?

Yük üzerinde herhangi bir elleçleme ya da farklı bir işlem yapılmadan, sadece taşıma modelinin değişmesiyle yapılan taşımacılık intermodal taşımacılıktır. İntermodal taşımacılıkta demiryolu önemli bir rol üstlenir. Konteyner taşımacılığının sıklıkla kullanıldığı bu yöntem son derece uygun maliyetlidir. Yalnızca karayolu taşımacılığı yapılan operasyona nazaran çevresel etkisi de azdır. Örneğin; bir konteynerın önce deniz sonra demiryolu ile taşınması intermodal taşımacılıktır. Bu operasyonda tüm güzergahlar için yalnızca tek konteyner kullanılır ve operasyonun süresi kısalırken daha ekonomik bir operasyon sağlanmış olur. 

Demiryolu Taşımacılığının Avantajları Nelerdir?

• Demiryolu taşımacılığı avantajlarıyla lojistik sektörünün göz bebeğidir. Genel olarak demiryolu taşımacılığının avantajlarını aşağıdaki gibi sıralamak mümkündür:
• Farklı ülkelerde yapılan araştırmalar yük taşımacılığında demiryolunun daha ekonomik olduğunu ortaya koymaktadır. Vagon sayısını artırarak aynı anda daha fazla yük taşıyabilirsiniz. Karayolu taşımacılığına kıyasla daha az maliyetle fazla yük taşıma olanağı böylelikle tanınmış olur.
• Demiryolu taşımacılığında yakıt olarak genellikle dizel yakıt ya da elektrik kullanılır. Bu da demiryolu ulaşımının çevreyi fazla kirletmediğinin bir göstergesidir. Çünkü dizel yakıtın benzine kıyasla oluşturduğu kirlilik miktarı daha azdır ve elektrikte emisyon oluşmamaktadır. Karbon gazı salınımı en düşük taşımacılık demiryolu taşımacılığıdır. Aynı zamanda yeşil lojistik olarak da bilinmektedir ve çok daha az enerji harcanmaktadır. Tüketilen enerjinin az olması çevre kirliliğinin de orantılı olarak azaltılması anlamına gelir.
• Demiryolu taşımacılığının bir diğer avantajı sefer sürelerinin sabit olmasıdır. Kara yolunda olduğu gibi trafik sıkışması gibi bir durum söz konusu değildir. Demiryolu hizmetinin durdurulması yalnızca altyapıda veya trende arızalanma sonucu meydana gelir. Gerek ülkemizde gerekse uluslararası alanda altyapı hizmetinin sağlam ve hızlı trene elverişli olması bu ihtimalin olasılığını düşürmektedir. Bu da sefer sürelerinin belirli olmasına ve yüklerin belirlenen zamanda ulaşması anlamına gelmektedir.
• Demiryolu taşımacılığında hata riski oldukça azdır. Bunun en önemli sebebi insana bağımlılığın az olmasından kaynaklanmaktadır. Hata riski asgari düzeye indirilir. Böylece güvenli bir yolculuk yaşanmış olur.
• Demiryolu ulaşımı hava koşullarından etkilenmez. Kötü hava koşulları diğer ulaşım yollarını etkilese dahi demiryollarını etkilemez. Yüklerin taşınması için fiziksel anlamda büyük bir faydadır. Bu taşımacılık sisteminde devamlılık vardır.
• Karayolu taşımacılığında rol alan araçların kapasitesi ağır tonajlı yükler için uygun değildir. Fakat demiryolu taşımacılığı ağır tonajlı yükler için ideal ortamı sunar.
• Karayollarında sıklıkla görülen trafik kısıtlamaları yoktur. Özellikle uluslararası geçişlerde kara yolunda geçiş sınırlamalarıyla karşılaşılır ve bu da ekstra masrafın yanı sıra bir hayli uğraştırır. Bunların yanı sıra karayolu taşımacılığında geçişler ve gümrük işleri için birçok belgeye ihtiyaç duyulur. Aynı durum demiryolunda geçerli değildir. Daha az belgeyle operasyon gerçekleşebilir. Genellikle transit ülkelerin kullandığı taşıma türü olması geçiş üstünlüğünün demiryolunda olmasını da sağlar.

Altyapının sağlandığı ülkelerde ve şehirlerde demiryolu taşımacılığı avantajları sebebiyle tercih edilmektedir. Demiryolu taşımacılığında genellikle uzun süre boyunca fiyatlar sabit kalır ve bu da gerek firmalara gerekse alıcılara büyük kolaylık sağlar. Fazla sayıda veya büyük ebatta ürünleri güvenle taşımak için size kolaylık sağlayan demiryolu taşımacılığı aynı zamanda güvenilir bir seçenektir.

Esalco Lojistik yükleriniz için doğru vagonu sizlere sunarak güvenli demiryolu taşımacılığı için sizlere destek olur. Deneyimli ekibi ile demiryolu taşımacılığınızın sorunsuz geçmesini sağlayan Esalco Lojistik, tecrübesiyle yüklerinizi güvenle taşır. Uluslararası ticaret ve şehirlerarası taşımacılıkta en başından itibaren işlemlerinizin planlandığı gibi yürümesini sağlayan Esalco Lojistik ile markanızı bir üst segmente taşıyabilirsiniz.

İlginizi Çekebilir: ULUSLARARASI KİŞİSEL EŞYA TAŞIMACILIĞI

Lojistik sektöründe müşteri beklentileriyle uyumlu olarak geliştirilen parsiyel taşımacılığı (LTL), aynı güzergahta bulunan farklı firmalara ait yüklerin aynı araçla taşınması işlemini tanımlar. Karayolu parsiyel taşımacılığı ulusal ya da uluslararası düzeyde kapıdan ve depodan yükleme yapılarak kara taşıtları yoluyla parsiyel yüklerin istenilen adrese teslim edilmesini sağlayan taşımacılık türüdür.

Karayolu Parsiyel Taşımacılığı Nedir ve Nasıl Yapılır?

Lojistik sektöründe farkı müşterilerin ihtiyaçları için geliştirilen taşımacılık çeşitleriyle ürünlerin taşıma maliyetlerinin minimize edilmesi amaçlanır. Taşınacak yüklerin kapladığı alanın hesaplanarak taşıma maliyetlerine dahil edilmesini sağlayan parsiyel taşımacılık müşteri memnuniyetini üst düzeylere taşır. Farklı firmalara ait aynı güzergah üzerinde taşınması gereken yüklerin tek araçla taşınması maliyetlerin bölüşülmesi anlamına gelir. Bu noktada güzergahın uzunluğuna bağlı olarak rotada kullanılabilecek farklı taşıma modları arasından en avantajlı olan lojistik çözüm tercih edilir. Coğrafi koşullar ve taşıma mesafesi gibi unsurlar dikkate alınarak parsiyel taşımacılığın hangi taşıma modlarıyla yapılacağına karar verilir. Karayolu yanı sıra havayolu ve denizyoluyla entegre biçimde kullanılarak maliyet ve zamandan tasarruf edilmesi amaçlanır. Karayolunda taşımacılık yapan tır ve kamyon gibi çeşitli araçlara yerleştirilen farklı firmalara ait parsiyel yüklerin ulusal ya da uluslararası düzeyde taşıma işleminin gerçekleştirilmesi karayolu parsiyel taşımacılığı nedir sorusunun da karşılığıdır. Uluslararası düzeyde yük taşınması söz konusu ise genellikle karayolu parsiyel taşımacılığı tercih edilir.  

Karayolu Parsiyel Taşımacılığı Süreçleri

Parsiyel taşımacılık süreçleri özen, tecrübe ve dikkat gerektiren bir zaman dilimini kapsar. Taşıma yapan tır ve kamyon gibi araçların tamamının tek firmanın yükleriyle doldurulamadığı durumlarda karayolu parsiyel taşımacılığı devreye girer. Karayolunda gerçekleştirilen parsiyel taşımacılığında farklı gönderici yüklerinin farklı alıcılara ulaştırılması söz konusudur. Karayolu Parsiyel Taşımacılığı süreci de bu doğrultuda yönlendirilir. Parsiyel taşımacılık sürecinin ilk adımı farklı müşterilerin aynı güzergahta taşınacak olan yüklerinin toplanmasıyla başlar. Uluslararası lojistik çözümlerinde karayolu parsiyel taşımacılığı tercih edildiğinde yüklerin depodan ya da kapıdan alınması zaman tasarrufu sağlar.

Karayolunda taşıma yapılacak aracın özelliğine bağlı olarak farklı müşterilerden toplanan yükler konteynırlara da yüklenebilir. Aynı güzergahta tek araç içerisinde taşınan farklı firmaların değişik boyuttaki yükleri varış noktasına ulaştığında depoya indirilir. Karayolu parsiyel taşımacılığında depodan müşteri bazlı yük çıkışı yapılarak adreslerine teslim edilmesi sağlanır. Lojistik sektöründe küçük boyutlu kargo çıkışı yapan firmalar için işlevsel çözümler üreten karayolu parsiyel taşımacılığı uygun fiyat avantajları sunar. Müşteri özelinde taşıma süreçlerinde kaynakların verimli kullanımıyla ticari açıdan kolaylık sağlayan parsiyel taşımacılık aynı zamanda iş gücünün de verimli kullanımı için ideal bir yöntemdir. 

Karayolu Parsiyel Taşımacılığı Avantajları Nelerdir?

Üretimin en önemli bileşenlerinden birisi de üretilen malların çeşitli taşıma araçları yoluyla istenilen güzergaha ulaştırılmasını içeren lojistik süreçleridir. Ticari faaliyetlerde çeşitli yüklerin avantajlı taşıma seçenekleriyle ulaştırılması bütçenin verimli kullanımı açısından önem taşımaktadır. Taşımacılık süreçlerinde zaman, bütçe ve işgücü bakımından karayolu parsiyel taşımacılığı avantajları şu başlıklarda özetlenebilir: 

• Aynı güzergahtaki yüklerin taşınması zamandan tasarruf sağlar.
• Müşteri odaklıdır.
• Küçük adet ya da ebatlı siparişler için beklemeye gerek kalmaz.
• Esnek hizmet anlayışıyla müşterilerin talepleri doğrultusunda yüklerin istenilen şekilde teslimini sağlar.
• Gerektiğinde hava, denizyolu gibi taşıma modlarıyla entegre edilebilir.
• Müşterilerin etkin lojistik süreçlerle bütçelerini verimli kullanmalarını sağlar.
• Küçük girişimciler, ihracat sürecine yeni başlayanlar ile e-ticaret sektörü için rekabet gücünü destekler.

Firmaların ürettiği ürünlerin istenilen noktalara zaman ve maliyet açısından en avantajlı biçimde ulaştırılması rekabet gücünü destekler. Ulusal ya da uluslararası düzeyde taşıma maliyetleri düşünüldüğünde parsiyel taşımacılığın avantajları net olarak ortaya çıkar. Esnek taşıma anlayışıyla ihtiyaçlara karşılık veren karayolu parsiyel taşımacılığı müşteri odaklıdır. Karayolunda taşımacılık yapan tır, kamyon gibi çeşitli araçlar içerisine yerleştirilen yüklerin taşınmasında kapladığı alan doğrultusunda ödeme yapılır. Böylece ebatları farklı yüklerin kısa sürede avantajlı fiyatlarla ulaştırılması gereken noktalara taşınması mümkün olmaktadır. 

Firmaların bütçelerine uygun lojistik süreçleri içeren karayolu parsiyel taşımacılığı avantajları sadece maliyetle sınırlı değildir. Karayolu parsiyel taşımacılığı aynı zamanda lojistik süreçlerin verimli kullanımını da destekleyen bir taşımacılık türüdür. Karayolu taşıma modu kullanılarak yapılan parsiyel taşımacılıkta yüklerin aynı güzergah üzerinde taşınması söz konusu olduğundan zaman bakımından da avantajlar sağlar. Zaman ve enerjide esneklik sağlayarak müşteri odaklı hizmet sunan karayolu parsiyel taşımacılığı firmaların taşıma bütçelerini maksimum düzeyde verimli kullanımını sağlar. Ulusal düzeyde olduğu gibi uluslararası düzeyde de karayolunda parsiyel taşımacılık lojistik bütçesine zaman ve maliyet bakımından avantajlar getirir. 

Bütçe ve zamanın verimli kullanımını sağlayan uluslararası düzeydeki karayolu parsiyel taşımacılığı tırlar kullanılarak yapılır. Uluslararası parsiyel taşımacılıkta yükler depodan ya da kapıdan alınarak taşıma aracına transfer edilir. Sürecin firma odaklı yürütüldüğü uluslararası düzeydeki karayolu parsiyel taşımacılığında esneklik avantajıyla müşteriye kolaylık sağlanır. Güzergah planlaması yapılırken yüklerin ulaştırılacağı noktaya göre yükleme yapılması da sürecin hızlı ilerlemesini sağlar. 

Etkin lojistik süreç planlaması sunan karayolu parsiyel taşımacılığı ile yüklerin varış noktasında da hızlı biçimde dağıtımı yapılabilmektedir. Uluslararası karayolunda gerçekleştirilen parsiyel taşımacılığında aynı güzergahta taşınan yüklerin kapıdan ya da depodan dağıtımı söz konusu mümkün olabilmektedir. Varış noktasına göre güzergah boyunca yüklerin sırasıyla dağıtımı gerçekleştirilir. Karayolu parsiyel taşımacılığı ürünün ölçü ve tonajına göre taşıma maliyeti sunar.

İlginizi çekebilir: KARAYOLU TAŞIMACILIĞI VE SUNDUĞU FAYDALAR

Parsiyel Taşımacılığında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Farklı firmaların aynı güzergahtaki yüklerinin tek araç içerisinde taşınması esasına dayanan parsiyel taşımacılıkta en çok tercih edilen taşıma modu ise karayolu taşımacılığıdır. Farklı büyüklükteki işletmeler için avantajlar sunan karayolu parsiyel taşımacılığı KOBİ, e-ticaret firmaları ile ihracata başlayan küçük işletmelerin bütçelerini verimli kullanımını sağlar. Küçük adet ya da ebatlı ürünlerin araç içerisindeki boşluklar dikkate alınmadan taşınması, az sayıdaki yükün taşınması için bekleme yapılmaması gibi birçok unsur firmalar için kolaylık sunar. Ancak taşınacak yükün ebatlarına göre maliyet hesabı yapılan Karayolu parsiyel taşımacılığının avantajlarını doğru kullanabilmek için bazı noktalara dikkat edilmelidir. Bu noktada sürecin ilk aşaması farklı türdeki yüklerin karayolu aracına istiflenmesidir. 

Lojistik sürecinin kaliteli ve hızlı bir hizmet anlayışı içerisinde yürütülmesinde ürünün ambalajlanması, etiketlenmesi, paketlenmesi gibi aşamalar öne çıkar. Çeşitli ürünlerin istenilen noktaya düşük maliyetle ulaştırılırken aynı zamanda hasarsız olarak taşınması da sürecin önemli bir parçasıdır. Özen içerisinde paketlenen ürünler taşıma sırasında ezilme, dağılma ve devrilme gibi çeşitli olumsuzlukların yaşanmaması açısında dikkatle yerleştirilmelidir. 

Tüm bu süreçlerin olumlu ve istenilen hizmet kalitesinde yürütülmesi tecrübe ve uzmanlık gerektirir. Bu nedenle üretim sürecinin önemli bir parçası olan taşıma işlemini yapacak lojistik firmasının dikkatle seçilmesi gerekir. Alanında yetkin, tecrübeli ve müşteri odaklı Esalco Lojistik firması size; paketleme, sigortalama, teslim süreçlerinde kaliteli hizmet anlayışıyla buluşturur. Pazarlama sürecinde rekabet gücünü destekleyen aşamalardan birisini oluşturan lojistik sektöründe; yetkin ve alanında uzman kadrosuyla Esalco Lojistik taşıma işlemlerinizde yüksek memnuniyet sunar. Karayolu parsiyel taşımacılığında işlemlerinizin hızlı, özenli ve planlı şekilde yürütülmesi için siz de Esalco Lojistik ile firmanızı ulusal ve uluslararası pazarda etkin kılabilirsiniz. Hemen iletişime geçerek, karayolu parsiyel taşımacılığı dahil tüm lojistik işlemlerinizi güvenle gerçekleştirebilirsiniz. 

İlginizi Çekebilir: KARAYOLU TAŞIMACILIĞI BELGELERİ NELERDİR? 

Ticaret yapan firmaların en çok tercih ettiği taşımacılık türlerinden biri olan denizyolu taşımacılığı, nakliyatı gerçekleştirilecek olan malların ulaştırılması gereken bölgelere denizyolu aracılığı ile taşınmalarını ifade eder. Denize kıyısı olan ülkelerin limanlarında görülen bir taşımacılık türü olan denizyolu taşımacılığı ile çok sayıda mal ve yük taşınabilir. Genelde yük gemileri ile sağlanan bu taşımacılık ile farklı liman kentleri arasında hem ülke içi hem de uluslararası ticaret yapmak mümkündür.

Dünya üzerindeki liman sayısı son yapılan araştırmalara göre 4 bin 600 olarak belirlenmiştir. Bu limanlara her geçen gün yenisi de eklenmektedir. Ticaretin küreselleşmesi ile küresel pazarlara mal gönderilmesi ve bu malların ticaretinin sağlanması şirketlere birçok avantaj ve küresel pazarda bir yer edinme olanağı sağlamaktadır. Global bir köy haline dönmüş olan dünyada, denizyolu taşımacılığı ile aktarılan malların ticarete katılım oranları son derece yüksektir. Denizyolu taşımacılığında kullanılan yardımcı ekipmanların başında konteynerler gelmektedir. Malların bu yardımcı ekipmanlara yüklenmesi işlemi, konteynerlerin gemilere aktarılması, gemi yolculuğu ve malların alıcıya aktarılması denizyolu taşımacılığının aşamalarını oluşturmaktadır. Deniz yolu taşımacılığında kullanılan konteynerler FLC ve LCL isimleri ile anılmaktadır. Bu taşımacılık türünün sorunsuz bir şekilde gerçekleşmesi için bazı yasal prosedürler bulunmaktadır. Prosedürlere bağlılık için gerekli belge ve sözleşmeler tamamlanmadan denizyolu taşımacılığı yapmak mümkün değildir.

Denizyolu Taşımacılığında Kullanılan Belgeler Nelerdir?

Denizyolu taşımacılığı belgeleri, genel olarak deniz ve okyanuslardaki mal geçişinin yasal koşullara uygun olup olmadığını denetler. Nakliyat aşamalarının sorunsuz bir biçimde gerçekleşmesi ve malların alıcıya planlanan zamanda teslim edilmesi için bu belge ve raporların eksiksiz biçimde tamamlanması gerekmektedir. Denizyolu taşımacılığı belgelerinin en sık kullanılanları ve en önemlileri aşağıda belirtilmiştir:

• Deniz Konşimentosu: Bu belge taşıyıcı firma ile gönderici firma arasındaki usullerin düzenlenmesine yönelik hazırlanan bir belgedir. Deniz konşimento Sevk esnasında malların durumlarına yönelik bir makbuz işlevi gören belge sayesinde malların özellikleri, tanımları ve belirtilen farklılıkları düzenlenir. Mallar ile ilgili detaylı bilgilerin yer aldığı bu belgede; malların durumu, ağırlığı, cinsi ya da türü, hacmi, miktarı, alış yeri, varış yeri gibi bilgilere yer verilmektedir. Bu belgede ayrıca taşıyıcı hakkında genel bilgilere, taşeron firma mevcut ise onun hakkında detaylı bilgiye, konteyner sayısına da yer verilmektedir.
• ATR Dolaşım Belgesi: ATR Deniz Dolaşım Belgesi, Türkiye ile Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki taşımacılık faaliyetleri esnasında düzenlenen bir sertifikadır. Bu belgeyi diğer belgelerden farklı kılan özelliği sadece Avrupa Birliği ülkelerini kapsıyor olmasıdır. Türkiye, Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan, jeopolitik önemi son derece fazla olan bir ülke olduğu için Avrupa ile yapılan ticaret taşımlarında en sık kullanılan ülkelerden birisidir. ATR belgesi sayesinde tercihli gümrük vergisine yönelik tarifelerde bir düşüş sağlanabilir. Sadece kömür ve çelik ürünlerinde herhangi bir düşüş görülmesi mümkün değildir. Bunun dışında serbest dolaşıma girmiş olan tüm malların tarifelerinde düşüş sağlanabilir.
• EUR Dolaşım Belgesi: Bu belgeye ihtiyaç duyulmasının temel sebebi ATR dolaşım belgesinin kapsamında sadece Avrupa Birliği ülkelerinin olmasıdır. Farklı Avrupa ülkeleri için farklı belgeye ihtiyaç duyulmasından dolayı ortaya çıkan EUR Dolaşım Sertifikası sayesinde ithalat ve ihracat süreçlerinde birçok avantaj elde edilir. Bu sertifika sayesinde gümrüklendirme aşamaları sorunsuz bir şekilde ilerler.
• Menşei Şahadetnamesi: Menşei Şahadetnamesi isminden de anlaşılacağı üzere, denizyolu kullanılarak ithalatı ya da ihracatı yapılan olan mal ve eşyaların menşelerini belirtir. Bu belgenin cinsi ülkeden ülkeye değişiklik gösterse de temel olarak aynı maddeleri içerir. Bu belge iki farklı çeşitte çıkarılır.
• Tercihli Menşe Şahadetnamesi: Bu belge ile ödenmesi gereken vergiler belirlenir, ithalatı ya da ihracatı yapılacak olan mal ve eşyaların yasa dışı olup olmadığı kontrol edilir.
• Tercihsiz Menşe Şahadetnamesi: Bu belge özel kuruluşların verdiği bir belgedir. Tercihli Menşe Şahadetnamesine benzer biçimde düzenlenir ancak farklı olarak vergilendirme indirimlerini içermez.

Denizyolu Taşımacılığının Sağladığı Avantajlar ve Gelecekteki Konumu

Denizyolu taşımacılığı, karayolu, havayolu ve demiryolu taşımacılık yöntemlerine göre daha az maliyetlidir. Bu taşımacılık türünün maliyetlerinin düşük olmasının en büyük sebebi çok sayıda eşyanın çok daha az enerji harcayarak taşınıyor olmasıdır. Denizyolu taşımacılığı yapılırken elde edilen en büyük avantajlardan biri de ithalatı ya da ihracatı yapılacak olan malların tahmini varış sürelerine uygun bir biçimde varış noktalarına ulaştırılmalarıdır. Denizyolu taşımacılığında kullanılan rotalar önceden belirlenmiş olduğu için taşıma sırasında karayolunda yaşanan trafik ve benzeri problemler olmaz. Ayrıca denizyolu taşımacılığında kullanılan konteynerler sayesinde taşınan mal ve eşyaların zarar görme ya da kaybolma olasılıkları asgari düzeye iner. Denizyolu taşımacılığı uluslararası taşımacılık yöntemleri arasında en çok tercih edilen yöntemlerden biridir. Küresel ölçekte hizmet veren birçok firma, mallarını dünyanın farklı bölgelerine taşırken bu taşımacılık yöntemini tercih etmektedir. Denizyolu taşımacılık sayesinde maliyetlerini düşüren firmaların küresel pazarlara açılma olanağı da artmaktadır.

Denizyolu taşımacılığı hem düşük maliyeti hem de deniz trafiğinin diğer taşımacılık yollarındaki trafikten çok daha az olması sebebi ile gelecekte de en çok kullanılan taşımacılık türlerinden biri olmaya adaydır. Gümrük ve uluslararası limanlarda gerekli olan belgelerin tamamlanması ile son derece akıcı bir süreçte ilerleyen denizyolu taşımacılığında taşınan yük miktarı da çok olmaktadır. Karayolu, havayolu ya da demiryolu taşımacılık ile taşınacak olan yük miktarı belli bir seviyeyi geçerse firmalara denizyolu taşımacılığını kullanmaları tavsiye edilmektedir. Denizyolu taşımacılığı ile sadece kitlesel üretime sokulan mal ve eşyalar taşınmaz. Kereste, çelik, maden ve benzeri ürünler de gemiler yardımı ile taşınır. Bu gibi büyük ebatlı ürünlerin taşınması ancak gemiler ile mümkün hale gelmektedir. Bu nedenle denizyolu taşımacılık alanındaki faaliyetlerin gelecekte de devam edecek olması söylenebilir. Denizyolu taşımacılığı genel hatları ile iki farklı grupta incelenir. Bunlar tramp taşımacılık ve liner taşımacılıktır. Tramp taşımacılık ile büyük hacimli mallar taşınır. Bu mallar taşınırken taşıma süreleri önemsenmez, tramp taşımacılıkta önemli olan malların zarar görmeden taşınmasıdır. Liner taşımacılıkta ise ürünlerin gönderilmesi gereken yere ne zaman ulaşacağı konusu büyük önem taşır. Özellikle belirli bir süre geçtikten sonra deforme olma ya da bozulma ihtimali bulunan mallar taşınıyorsa zaman konusu daha da ön plana çıkar. Genel itibari ile liner taşımacılıkta hizmetler önemsenir. Bu taşımacılık türünde geminin ne zamandan limandan yarılacağı, yolda ne kadar vakit geçireceği ve malları gönderilmesi gereken limana ne zaman teslim edeceği konusu büyük önem taşır.

Denizyolu taşımacılığının tüm aşamalarının sorunsuz bir şekilde ilerlemesi için denizyolu taşımacılığı için gerekli olan belge, sözleşme, sertifika ve raporların eksiksiz, usulüne uygun bir biçimde tamamlanması zorunludur. Taşımacılığın farklı aşamalarında özellikle gümrük noktaları ve alanlarında ihtiyaç duyulan bu belgelerin hazırlanması ve doğru bir şekilde düzenlenmesi için alanında yetkin bir lojistik firması ile çalışmak gerekmektedir. Esalco Lojistik, tüm lojistik işlemleriniz için geçerli olan belge ve raporları eksiksiz bir biçimde tamamlar ve taşınacak olan mal ve eşyalarınızın tam zamanında yerine ulaşmasını sağlar.

En basit tanımı ile yeşil lojistik, lojistik operasyonlarını daha sürdürülebilir hale getirmeyi hedefleyen her türlü iş uygulamasını kapsayan bir lojistik türüdür. Yeşil lojistik, eko-lojistik olarak da adlandırılır. Yeşil lojistik temelde geleneksel lojistik yöntemleri üzerine kuruludur. Geleneksel lojistikte odak, operasyonlar üzerindedir, çevre ve ekolojik denge ilk dikkat edilen husus değildir. Yeşil lojistiğin amacı, hem iş operasyonlarını hem de organizasyonun sürdürülebilirliğini iyileştirmektir. Uygulamada yeşil lojistik operasyonları, faaliyet gösterdiği işletmeye ve sektöre bağlı olarak farklı biçimlerde yönetilir.

Tüm Detayları ile Yeşil Lojistik Nedir?

Yeşil lojistik zinciri nedir sorusuna özetle, lojistiğin tüm aşamalarının yeşil lojistik kurallarına uygun bir biçimde gerçekleşmesi ve denetiminin bu kurallara uygun bir şekilde yapılmasıdır yanıtı verilebilir. Yeşil lojistik esaslarına dayalı bir lojistik sistemi olan şirketler, bu yöntemleri kullanarak karbon emisyonlarını dengeleme taahhüdünü yerine getirmenin yanı sıra, bazen denkleştirme veya doğrulanmış emisyon azaltımı olarak adlandırılan karbon emisyonlarını dengeleyen projelere sahiptir. İklim değişikliğine yol açan ve dünyanın dengesini bozan faktörlerden biri karbon emisyonudur. Karbon emisyonu ozon tabakası çevresinde birikme yaparak güneş ışınlarının dünyaya gelişinde bir dönüşüm yaşanmasına neden olur. Yansıyan güneş ışınlarının dünyayı fazla ısıtması sonucu, buzullarda erime ve iklim değişikliği görülür. Küresel ısınma raporlarına göre yüz yıl içerisinde birçok tarım arazisi ve bölge buzulların hızlı bir biçimde erimesi dolayısı ile sular altında kalacaktır. Bu araştırmaların varlığı bile yeşil lojistiğe geçmek için yeterli olan motivasyonu sağlamaktadır. Lojistik sektöründe kullanılan ürünlerin karbon emisyonuna etkisi %13 olarak belirlenmiştir. Lojistik ağlarında, kaynak bulma ve tedarik aşamalarında, ulaşım ve dağıtımın her aşamasında yeşil lojistik esaslarına dayanan bir lojistik süreci yaşanması %13’lük karbon emisyon oranının düşürülmesi için gereklidir. Yeşil lojistik aşamaları şu başlıklar altında toplanabilir:

• Yeşil Üretim: Yeşil tedarik zinciri, lojistiği yapılacak olan malların çevre dostu bir üretim yöntemi ile üretilmesidir. Bunun için doğada atık oluşturmayan doğal malzemeler kullanılarak üretilen malların varlığına ihtiyaç duyulmaktadır. Plastik ve benzeri yapay maddelerin toprakta çözünme süreleri yüzyıllar aldığı için atık oluşumunu arttırmakta, kara ve denizlerin kirlenmesine neden olmaktadır.
• Yeşil Ulaşım: Ticareti yapılacak olan malların taşınması esnasında yenilebilir enerji kaynakları kullanarak fosil yakıt kullanımını en aza indirmek olarak açıklanabilir.
• Tersine Lojistik: Hasarlı ya da değişimi istenen malların geri alımında operasyonel çözümler sunmak ve çevre dostu uygulamalar geliştirme sürecidir.

Yapılan araştırmalarda lojistiği yapılan malları satın alan tüketicilerin yaklaşık %80’inin sürdürülebilirliği önemli bulduğu ortaya çıkmıştır. Veriler ayrıca tüketicilerin neredeyse %60’ının “çevresel etkiyi azaltmak için alışveriş alışkanlıklarını değiştirmeye istekli olduğunu” göstermiştir. Geleceğin lojistiği olan yeşil lojistik sadece üretici ve satıcı firmalar tarafından değil, tüketiciler tarafından da önemsenmektedir. Müşteri beklentilerini karşılamak için ve uluslararası standartlara uygun, çevreci bir lojistik için siz de yeşil lojistik yöntemini tercih edebilirsiniz.

Yeşil Lojistiğin Faydaları Nelerdir?

Sürdürülebilirlik konusunda yeterli çözümlere sahip olmak, şirketlerin geleceğe yatırım yapmaları için en etkili yöntemlerden biridir. Günümüzde küresel ölçekte üretim ve ticaret yapan birçok firma nakliyat işlemleri için sürdürülebilir taşımacılık politikalarını tercih etmektedir. Hem dünyanın geleceğine katkı sunmak hem de sürdürülebilir taşımacılık faaliyetleri ile taşıma masraflarını azaltmak, şirketlerin küresel piyasalara girmesini ve bu piyasalarda kalıcı bir konum elde etmelerini kolaylaştırır. Yeşil lojistik geleceğin lojistik yöntemi olarak görülür. Bu lojistik yöntemine erkenden başlanması alanda uzmanlaşmayı ve gelişmeyi sağlar.

Günümüzde tüketici davranışlarını inceleyen araştırmalarda, tüketicilerin de çevreye duyarlı politikalar güden şirketlerin ürünlerini alma eğilimleri açıkça ortaya konmuştur. Müşteri beklentileri arasına yerleşen çevreye duyarlı olma ve ekolojik dengeyi koruma politikaları şirketlerin mal satışları üzerinde de artış göstermelerini sağlar. Çevreci anlayışlar ile üretim ve lojistik yapan firmalara verilen ödüller ile bu şirketlerin dünya genelinde tanınırlığı artmakta olup çevreci birlikler sayesinde mallarına erişim de kolaylaşmış olur. Lojistiğin aşamalarında kullanılan taşıtların ekolojik dengeye verdikleri zarar herkes tarafından bilinmektedir. Özellikle gelenekselleşmiş taşıma yöntemlerinde kullanılan taşıtlarda fosil yakıt kullanılması hem bu süreçleri maliyetli hale getirmekte hem de çevreye geri dönüşü olmayan zararlar vermektedir. Sürdürülebilirlik uygulamaları ile hem maliyet azaltılabilir hem de verimlilik artış gösterebilir.

Lojistik esnasında çevreye zarar veren bir diğer uygulama da atık oluşumudur. Özellikle taşınacak malların paketleme ve ambalajlama aşamalarında kullanılan plastik ve benzeri maddeler doğaya büyük zararlar vermektedir. Bu maddeler ayrıca tek kullanımlık bir ömre sahip oldukları için maliyetleri de artırıcı bir etki yaratmaktadır. Hem plastik kullanımını azaltmak hem de maliyet oranını düşürmek için, sevkiyatı yapılacak mal ve yüklerin birden çok kullanılmaya uygun ve çevre dostu ambalajlar ile paketlenmesi tavsiye edilmektedir. Yeşil tedarik zinciri kurmak ve yeşil tedarik zinciri oluşturarak bu zinciri dünyanın tüm bölgelerine taşımak şirketlerin verimliliklerinin de artmasını sağlayan birçok avantajı da beraberinde getirecektir.

Geleceğin Lojistiği: Yeşil Lojistik Uygulamaları

Fosil yakıtları kullanmak yerine sürdürülebilir enerjiler ile çalışan taşıtlara geçiş yapmak tüm lojistik yöntemlerinin fayda sağlayacağı bir uygulamadır. Yapılan araştırmalara göre sürekli ticaret yapan uluslararası ölçekteki bir firma, her sene fosil yakıtlara yaklaşık olarak 1 milyar dolar harcamaktadır. Bu durum hem çevrenin kirlenmesine hem de şirket maliyetlerinin artmasına neden olduğu için son derece verimsiz bir yöntemdir. Bu nedenle özellikle karayolu taşımacılıkta daha yaygın bir biçimde kullanılan güneş enerjisi ile çalışan taşıtların kullanımında ciddi bir artış görülmektedir. Yenilenebilir enerjiler tükenen enerji kaynakları olmadığı için hem çevre dostu hem de maliyet azaltıcı enerji sistemleridir. Bu yöntemlerin kullanılması karbon ayak izini azaltır ve karbondioksit emisyon oranlarının düşmesini sağlar.

Tüm sektörlerdeki işletmeler yeşil lojistik stratejilerini uygulamaktan yararlanabilir. Yaygın sürdürülebilir lojistik faaliyetlerden bazıları, ürün tedariğinin ayarlanması, depolamada verimliliğin artırılması ve ulaşımdan kaynaklanan emisyonların azaltılmasını içerir. Tek başlarına veya birbirleriyle bağlantılı olarak kullanılan bu stratejiler, tüm sektörlerdeki işletmeler için işe yaramaktadır. Uluslararası standartlara dayanan etik kaynak kullanımını önemseyen, çalışanlarına adil davranan ve çevre üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indirmek için çalışan şirketlerin sayısı gün geçtikçe artmaktadır. Dünya genelindeki depolama binalarına giden enerji miktarı, kullanılan tüm enerjinin neredeyse %40’ını oluşturmaktadır.

İşletmenizi ister ofis dışında ister depo dışında yürütüyor olun, günlük operasyonlarınızda sürdürülebilir stratejiler kullanmak, enerji kullanımını azaltmaya yardımcı olabilir. Standart depolar ortalama olarak 6,1 kilowatt-saat enerji kullanır. Ancak bu sayı soğutma kullanan depolar için çok daha fazladır. Bu enerji kullanımıyla ilgili endişeleri gidermek için işletmeler çeşitli yöntemler kullanabilir. Enerji tüketimini azaltmak için yeşil lojistik stratejilerden faydalanılmaktadır. Depolarınıza güç sağlamak için güneş veya rüzgâr gibi yeşil enerji kaynaklarına yatırım yapabilir, böylece enerji kaynağınızı değiştirebilirsiniz. Enerji kaynağınızı değiştirmek küçük bir adım gibi görünse de çok daha düşük karbon ayak iziyle dünyamızın geleceği için büyük bir etki yaratmaktadır. Yeşil lojistik yöntemlerinin yaygınlaşması için yeşil lojistik yöntemlerine uygun olarak hazırlanan rotaların belirlenmesi adına çalışmalar sürmektedir. Özellikle iklim değişikliğini önemseyen ve bu konuda bir şeyler yapmak isteyen çevreci grupların bu alandaki talepleri geleceğin lojistik rotalarını değiştirecektir. Hem şirketlerin hem de dünyanın yararına olan yeşil lojistiğin desteklenmesi ve hayata geçebilmesi için gerekli olan temel şey, küçük büyük demeden tüm firmaların taşımacılık politikalarına çevreci yöntemleri eklemesidir.

Geleceğin lojistik yöntemi olan yeşil lojistik ile hem dünyanın geleceğine katkı sunmak hem de çevre dostu yöntemler ile yapacağınız lojistik işlemleriniz hakkında bilgi sahibi olmak için Esalco Lojistik ile çalışabilirsiniz. En yenilikçi yöntemleri bünyesinde barındıran ve sektördeki tüm gelişmeleri takip ederek sizin için en uygun lojistik planı oluşturan Esalco Lojistik ile siz de geleceğin lojistik yöntemleri ile şimdiden tanışabilirsiniz.

İlginizi Çekebilir:  HAVAYOLU KARGO TAŞIMACILIĞI NEDİR VE AVANTAJLARI NELERDİR

Uluslararası lojistik genel tanımı itibari ile üretici firmaların mallarını dünyanın farklı bölgelerine göndererek yaptığı ticaret faaliyetinde, malların taşınması ve teslim edilmesini sağlayan lojistik türüdür. Uluslararası lojistik ile mal ve eşyaların ithalat ya da ihracatı yapılabilir. Dünya genelinde ticaret yapan büyük firmaların kullandığı uluslararası lojistik yöntemi gün geçtikçe gelişmekte ve yeni çözümler sunmaya devam etmektedir. Lojistik nedir? Başlıklı içeriğimizide ziyaret edebilirsiniz.

Genel Hatları ile Uluslararası Lojistik Nedir?

Uluslararası lojistik yöntemleri lojistiği yapılacak olan malların cinsine, ağırlığına ve miktarına göre belirlenmektedir. Bu lojistik yönteminin aşamalarını belirleyen bir diğer faktör de ticareti yapılacak olan mal ve eşyaların nereden temin edilip nereye aktarılacağıdır. Uluslararası lojistik yapılırken düşük maliyet kullanmak, lojistiğin kaliteli ve sorunsuz bir biçimde gerçekleşmesini sağlamak, planlanan zaman aralığında mal teslimini yapmak ve uluslararası lojistik için gerekli olan sözleşme, rapor ve belgelerin eksiksiz bir biçimde tamamlanması gerekmektedir.

Uluslararası lojistik hizmetinden faydalanmak isteyen şirketler, seçecekleri lojistik firmalarının sadece taşıma alanında değil, yükleme, depolama ve ambalajlama gibi konularda da hizmet vermesini bekler. Tüm bu hususlar lojistiğin gerçekleşeceği yolun cinsine ve süresine göre değişiklik göstermektedir. Başarılı bir lojistik işleminin gerçekleşmesi için sektörde öncü bir konuma sahip olan lojistik firması ile anlaşmak önemlidir.

Uluslararası Lojistik Hizmetinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Uluslararası lojistik aşamalarında dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır. Bu noktaların önemsenmesi dâhilinde uluslararası lojistik süreçlerinin hepsi sorunsuz bir şekilde işleyebilir. Öncelikle gönderimi sağlanacak olan malların hangi yollar aracılığı ile teminini belirlemek önemlidir. Uluslararası taşımacılıkta denizyolu, havayolu, karayolu ve demiryolu kullanılmaktadır. Bu yollardan hangisinin seçileceği yük miktarı ve maliyet oranına göre belirlenir. Havayolu taşımacılığı diğer taşımacılık türlerine göre daha maliyetli ve yük miktarı açısından daha sınırlı olduğu için genelde denizyolu, karayolu ve demiryolu taşımacılıkları tercih edilmektedir.

Uluslararası lojistikte tek yol kullanılabileceği çoklu olarak birden fazla yol da kullanılabilir. Örneğin multimodal taşımacılık yapılacaksa karayolu ve denizyolu ikilisi birlikte kullanılmaktadır. İntermodal taşımacılıkta ise konteyner kullanımı yaygın olup elleçleme yönteminin kullanılmasına gerek duyulmamaktadır. İki farklı taşıma modelini birleştiren uluslararası taşımacılık türlerine kombine taşımacılık adı verilmektedir. Bu taşımacılık türleri gerçekleştirilen ihtiyaç duyulan belge ve sözleşmeler de farklılık gösterir.

Multimodal taşımacılıkta tek bir sözleşme ile tüm işlemler halledilebilirken diğer taşımacılık türlerinde birden fazla sözleşme yapma zorunluluğu bulunmaktadır. Multimodal taşımacılıkta sürecin başından sonuna kadar tek bir taraf sorumluluk sahibi olurken intermodal taşımacılıkta tarafların farklı sorumlulukları mevcuttur. Uluslararası lojistik için gerekli olan belgeler düzenlenirken dikkat edilmesi gereken temel nokta, taşımacılığı yapılacak olan mal ve taşımacılık süreci hakkında genel bilgiye sahip olmaktır.

Uluslararası lojistik gerçekleşirken kullanılacak olan yollar, bu yollar üzerinde bulunan gümrük noktaları, malların depolanma bilgileri, vergi ve tasarruf bilgileri gibi konularda detaylı bilgiye sahip olmak gerekli belgelerin düzenlenmesini kolaylaştırır. Uluslararası lojistik için gerekli olan belge ve raporlar genel itibari ile aşağıdaki gibidir:

• CMR Belgesi
• Nakliyeci Makbuzu
• Araç Karneleri
• Paket Posta Mektupları
• Tesellüm Belgeleri
• Gümrük Belgeleri
• Taraflar Arasında Kurulan Sözleşmeler
• İthalat ve İhracat Belgeleri
• Konşimentolar
• Menşe Belgeleri
• Lojistik Yapılacak Ülkenin Kurallarına Uyumluluk Gösterildiğini İspatlayan Belgeler

Uluslararası lojistikte bazı ürün kısıtlamaları bulunmakta her malın taşınması mümkün olmamaktadır. Özellikle çevreye zarar verebilecek olan malların taşınması için birçok kural bulunmaktadır. Uluslararası standartlar tarafından belirlenen bu kurallara uyulmadan malların taşınması halinde birçok cezai yaptırım uygulanmaktadır. Bu malların başlıkları şunlardır:

• Alkol ve alkol ürünleri
• Zehirli ve kimyasal maddeler (genel adlandırma olarak tehlikeli maddeler)
• Karbon piller
• Uyuşturucular
• Keskin ve zarar verme amaçlı olarak kullanılabilecek nesneler

Gelişen teknolojiler ve her geçen gün artan ulaşım imkânları, uluslararası lojistik yöntemlerinin de gelişimini sağlamaktadır. Dünyanın bir ucundan başka bir ucuna ticaret yapmayı kolaylaştıran bu lojistik türü ile üretimini yaptığınız malları neredeyse dünyanın istediğiniz bölgesine (norm ve sözleşmelere bağlı kalarak) gönderebilirsiniz. Lojistik alanındaki gelişmeler, yeni ulaşım imkânları ve ülkelerin prosedürlerinde meydana gelen farklılıkların takibi uluslararası lojistik yapmak isteyen şirketlerin dikkat etmesi gereken bir konudur. Yeni gelişmelerin takibi hem işlerin sürekliliğinde herhangi bir kesinti yaşanmasını önler hem de yeni yollar ve yeni seçenekler ile maliyetleri düşürücü bir etki yaratabilir. Bunun için ticaret yapan firmaların lojistik işlemlerini takip edecek, sektördeki gelişmeler hakkında onları bilgilendirecek bir lojistik şirketi ile çalışmaları tavsiye edilmektedir.

Uluslararası Taşımacılıkta Yönetim

Etkili ve çözüm odaklı bir uluslararası taşımacılık yöntemi geliştirebilmek için taşımacılığın tüm aşamalarında yeterli bilgiye sahip olan uzmanlar ile çalışmak gereklidir. Sadece üretici firma değil, nakliyat firması da bu süreçlere dâhil olmalı, lojistiğin verimli bir biçimde gerçekleşmesini sağlamalıdır. Tedarik zinciri yönetiminin önemi bu noktada devreye girer. Uluslararası taşımacılık süreçleri ülke içi taşımacılık süreçlerine göre çok daha karışık ve komplekstir. Bu nedenle tedarik zinciri yönetiminin doğru bir şekilde uygulanması gerekir.

Krizlere çözüm sunabilecek bir tedarik zinciri ile uluslararası taşımacılık aşamalarının tamamında maliyeti azaltmak söz konusu olabilir. Ayrıca uluslararası taşımacılık yapan firmaların küresel pazarda bir yer edinmesi ve adlarını tüm dünya geneline duyurabilmeleri için lojistik aşamalarında sorun yaşamamaları gerekir. Bunlara dikkat edildiği takdirde firmalar ölçeklerini büyüterek kar maksimizasyonu sağlamış olur. Etkin bir tedarik zinciri yönetimi malların hangi modlar ile taşınacağını belirlemede de faydalı olacağı için lojistik maliyetlerinin düşürülmesini ve gerekli olan belgelerin temin edilmesini kolaylaştırır.

Uluslararası lojistiğin tedarik zinciri yönetimi ile desteklenmesi iş süreçlerinin kaliteli bir şekilde tamamlanmasını sağlar ve müşteri memnuniyeti sağlanmasını olanaklı kılar. Uzun yolculuklar ile dünyanın bir ucundan başka bir ucuna gönderilen malların yolculuk esnasında herhangi bir zarara uğramaması gerekmektedir. Bu nedenle paketleme, ambalajlama ve depolama işlemlerinin her birine büyük önem verilmelidir. Bu sebeple yapılan tüm işlemler belirli planlar ile önceden kurgulanmalı ve bu planlar dâhilinde bir iş akış tasarımı yapılmalıdır.

Acil durumlar ve olası kazalar için de önceden birden fazla plan yapılması gerekmektedir. Bu sayede olası risklere ve zararlara karşı önlem alınmış olur. Bu riskleri ve zarar edilmesini azaltmak için taşımacılığı yapılacak olan malların sigortalanması da gereklidir. Sadece teknik problemler değil doğal afetler gibi problemler yüzünden de malların zarar görmesi söz konusu olabilir. Bu durumu ortadan kaldırmak için yapılan sigorta işlemi sayesinde mallar zarar görse dahi oluşan zararların tazmini ödenir. İş akışında ne kadar az aksama olursa lojistik aşaması o derece başarılı olur.

Tüm bu aşamaların sorunsuz bir şekilde tamamlanması, kaliteli ve verimli bir lojistik sağlanması için çalışılacak olan firmaların seçimi de büyük önem arz etmektedir. Şirketlerin kaliteli firmalar ile çalışması kendi kalitelerini artırıcı bir etki de yaratmaktadır. Esalco Lojistik, uluslararası taşımacılık işlemlerinizin tüm aşamasında etkin bir biçimde rol oynar. Taşımacılığı gerçekleştirilecek olan mal ve eşyaların sorunsuz bir biçimde ulaşacakları yere gönderilmesini sağlar, gerekli olan belge ve sözleşmeleri düzenleyerek resmi işleri halleder ve şirketinizin itibar kazanmasını kolaylaştırır.

İlginizi Çekebilir: ULUSLARARASI LOJİSTİK HİZMETİNDE DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER

Tedarik zinciri, lojistik alanında en dikkat edilmesi gereken konulardan biridir. Tedarik zincirinin doğru bir biçimde yönetilmesi hem şirket maliyetlerinde düşüşe hem de lojistik yöntemlerinin gelişmesinde etkili olmaktadır. Tedarik zincirinin gelişmesi ve uygun yollar ile yönetilmesi için optimizasyonu sağlayacak donanımlı kişiler ile çalışılmalıdır.

Tedarik Zinciri Yönetimi Nedir?

Tedarik zinciri genel hatları ile açıklanacak olursa, en az maliyet ve verimlilik esası ile en verimli yöntemler kullanılarak; lojistik malzemelerinin, lojistik için ayrılan bütçenin ve işletme pratiklerinin yönetimidir. Lojistik hizmeti birçok kullanıcı için sadece nakliyat işlemlerinin gerçekleştiği bir alan gibi görülse de lojistik süreçlerinde birden fazla faktör etkili olmakta birçok farklı tüzel ya da kurumsal şahıs bu süreçlerin bir parçası olarak rol oynamaktadır. Lojistik süreçlerinin tüm aşamaları hem tedarikçileri hem alıcıları hem de dağıtıcıları ilgilendirir. Dolaylı olarak müşterilerinde katılım gösterdiği bu alandaki işlerin usulüne uygun ve verimlilik temelli bir şekilde tamamlanması için tedarik zinciri yönetiminin etkili bir biçimde gerçekleşmesi gerekmektedir.

Etkili Bir Tedarik Zinciri Yönetimi ile Elde Edilen Avantajlar

Gelişen teknolojiler ile tüm dünya genelinde ticaret ağı genişlemiş, müşteriler ile üretici firmalar arasındaki mesafeler artmıştır. Tedarik zincirlerinin de bu nedenlerden dolayı gelişme göstermesi tedarik zincirlerinin yönetimi konusuna da verilen önem artmıştır. Tedarik zinciri yönetilmesi müşterilere ihtiyaçlarına yönelik etkili ve doğru çözümler sunmak, zaman kullanımını verimli bir şekilde ayarlamak ve üretim ile ticaretin tüm aşamalarında karı maksimize etme odaklı bir politika gütmek anlamına gelmektedir. Tedarik zinciri yönetiminin amaçları ve sağladığı avantajlar aşağıdaki maddeler halinde sıralanabilir:

• Doğru bir tedarik zinciri yönetimi tedarikin sürekliliğini sağlayarak kâr marjını yükseltir.
• Tedarik yönetiminin etkili bir biçimde sağlanması tedarikin diğer aşamalarını oluşturacak olan güvenilir lojistik firmalarına ulaşımı kolaylaştırır.
• Stoklarda yaşanan kayıplar ve kazaların önüne geçilmiş olur.
• Üretici firma ya da işletmelerin piyasadaki rekabet olanakları genişler.
• Ham maddelerin ve ara malların belirli standartlara tabii olması olanaklı kılınır.
• Ürün kalitesinde artış gözlemlenir.
• Üretim faaliyetleri için gerekli olarak maliyet kalemlerinde düşüş gözlemlenir.
• Firmaların itibarları ve tanınırlıkları yükselir.
• Yönetim giderlerinde azalışlar meydana gelir.
• Hizmetler belirli standartlara göre düzenlenir bu da hizmet kalitesinde artış yaşanmasını sağlar.
• Tedarik zinciri yönetimi ile üretim aşamaları rutin bir şekilde gerçekleştirerek kesintisiz servis, malzeme ve bilgi akışı sağlar.
• Alınan mal ve hizmetlere düşük maliyetle ulaşmayı salar.

Tedarik Zinciri Bileşenleri Nelerdir?

Tedarik zinciri çok geniş bir alana vurgu yapmaktadır. Üretimin ve ticaretin tüm aşamalarını içinde bulunduran bu zincirdeki aktörlerin sayısı da bu nedenle fazladır. Genel olarak tedarik zincirinde aktif bir biçimde rol olan aktörler aşağıdaki gibidir.

1. Hizmet Sağlayıcılar: Üretimin ilk aşamasından, üretilen malın müşteriye ulaşmasına kadar olan aşamaların tümünde rol oynayan hizmet sağlayıcılar, tedarik zincirinin en önemli bileşenlerinden biridir. Her bir hizmet sağlayıcının alanında uzman olması firmaların kâr marjını yükselterek büyümelerini sağlar. Hizmet sağlayıcılar kişiler olabileceği gibi bir alanda uzmanlaşmış kişilerden oluşan gruplar da olabilir.
2. Kaynaklar: İnsan kaynakları, halka ilişkiler kaynakları, üretim kaynakları, tedarik kaynakları gibi bileşenlere ayrılabilen kaynaklar da tedarik zincirinde aktif bir biçimde yer alırlar.
3. Faaliyet Sağlayıcılar: Ticari işlemlerin gerçekleşmesi, taşıma işlemlerinin kontrolü ve üretim işlemlerinin denetiminde yer alan kaynak sağlayıcılar ile ticaret çok daha kolay bir hale gelmekte, tedarik zinciri sorunsuz bir biçimde işlemektedir.

Tedarik zinciri yönetimi yapılırken dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır. Bunların başında planlı ve gerçeğe uygun bir çalışma stili belirlemek gelir. Üreticiler kadar tüketicilerin de önemsenmesi dikkat edilmesi gereken hususlardan bir diğeridir. İlk önce sipariş miktarı ve talebe yönelik incelemelerde bulunulmalıdır. Ne kadar sipariş geldiği ve bu siparişlerin ne kadar sürede teslim edileceğini belirledikten sonra siparişlerin gerçekleşmesi için ihtiyaç duyulan ürünlerin satın alma süreçleri başlatılır. Satın alma süreçlerinde verimlilik ve maliyetlerin yanı sıra ürünlerin kalitesine ve fiyat performans oranlarına da dikkat edilmelidir. Bu aşamalar tamamlandıktan sonra üretimin nasıl gerçekleşeceğine ve ne kadar süreceğine dair bir plan oluşturulmalıdır. Üretim sürecine geçilmesinden sonra üretim sürecinin her aşaması denetlenmeli ve eksiklikler giderilerek üretimin hızlanması sağlanmalıdır. Üretimin tamamlanması ile birlikte stok miktarının belirlenmesi gerekir. Belirli bir stok oranına uygun şekilde belirlenen ticaret planı da bu aşamada devreye girer. Ticaret için gerekli olan nakliye süreçleri de dikkatli bir şekilde tasarlanmalıdır. Ürünlerin taşınması sırasında herhangi bir zarara uğramamaları için profesyonel bir lojistik firması ile çalışmak gerekmektedir. Ürünlerin taşıma aşamasına geçilirken paketlenme ve depolama işlemleri de tamamlanmalı bu noktada en etkili çözümler ile hareket edilmelidir. Taşıma süreci tamamlandıktan sonra malların alıcı firmaya ulaşıp ulaşmadığı kontrol edilmelidir.

Tedarik Zinciri Türleri Nedir?

Tedarik zinciri türleri kendi aralarında belirli gruplara ayrılır. Gelecekte yaygın bir şekilde kullanılacağı düşünülen yeşil tedarik zincir nedir, sorusuna, çevre dostu politikalar ile tasarlanır ve çevre dostu yenilenebilir enerjiler kullanılarak gerçekleşen tedarik zinciri yönetimi türüdür cevabı verilebilir. Basit tedarik zinciri olarak adlandırılan tedarik zinciri türü ise tedarik zinciri aşamalarının belirli zamanlarda klasikleşmiş yöntemler ile denetlenmesini ifade eder. Küresel ölçekte üretim ve ticaret yapan firmalar küresel tedarik zincirlerine sahiptir. Bu zincirlerin aşamaları sayıca çok olduğu için zincirin yönetiminde rol oynayan kişi sayısı da daha fazla olmaktadır.

Lojistik ve tedarik zinciri yönetimi konusunda alanında uzman ekibe sahip olan bir firma ile çalışmak birçok avantaj sağlamaktadır. Bu avantajlardan bazıları aşağıdaki gibidir:

• Tedarik zinciri yönetiminin verimlilik esasına dayalı bir biçimde gerçekleşmesi üretim, ticaret ve ulaşım aşamalarının tümünde maliyet oranlarının düşürülmesine katkı sağlar. Kaynakların etkili bir biçimde kullanılması da elde olan kaynaklar ile daha fazla üretim yapılmasını kolaylaştırır. Bu sayede üretim yapan firma üretim ölçeğini genişletmiş olur.
• Zamanında yapılan ticaret firmaların itibarlarını korumasına ve yükseltmesine katkı sağlamaktadır. Firmaların itibar kazanmaları küresel pazarlarda rekabet olanaklarını arttırarak müşteri memnuniyeti kazanmalarını da sağlar.
• Tedarik zinciri yönetimi üretim aşamalarını da kapsadığı için üretilmesi gereken mal miktarını da açıkça ortaya katkı sunar. Ne kadar mal üretileceğinin belirli olması ticareti kolaylaştırarak, malların satılamama riskini ortadan kaldırır.
• Tedarik zinciri yönetimi ile pazarlardaki gelişmeler takip edilir. Bu sayede üretici firmalar yeni teknolojilere ve yeni uygulamalara daha hızlı cevap verebilir, uygun yöntemlere kısa sürede entegre olabilir.
• Tedarik zinciri yönetimi tedarik süresini azaltır. Özellikle uluslararası ticaret yapan firmalar etkili bir yönetim ile usullere uygun bir biçimde tamamladıkları belgeler, sözleşmeler ve raporlar ile hiçbir problem yaşamadan mallarını temin edebilir

Esalco Lojistik ile tedarik zincirinin tüm aşamalarını başarılı bir şekilde yönetebilir, ticari işlerinizi hiçbir kesintiye uğramadan rahatlıkla tamamlayabilirsiniz. Alanında uzman çalışanları ile tüm sorunlara anında cevap verebilen Esalco Lojistik ile firmanızın büyümesine katkı sunarak kâr marjınızı yükseğe çekebilirsiniz.

İlginizi Çekebilir: Tersine Lojistik Ne Anlama Gelmektedir?