Genel - Esalco Lojistik - Page 3

Ordino, dış ticarette sıkça karşılaşılan ve uluslararası ticarette önemli bir yere sahip olan bir kavramdır. Ordino, gümrükte malların teslim alınabilmesi için tüccarın kullanması gereken belgeler arasında yer almaktadır. Genellikle ordino poliçelerde yer alan emirleri ifade eder ve dış ticarette kullanılan temel kavramlardan bir tanesidir.

Uluslararası ticarette, ordino belgesi tüccarın ihracatçıdan aldığı ve gümrükte teslim almak için kullanılan bir belge olarak işlev görür. Bu belge, tüccarın malı gümrükte teslim alabilmesi ve ticaret işlemlerini tamamlayabilmesi için gereklidir.

Ordino belgesi, tüccarlar arasındaki ticari ilişkilerde güvenilirliği ve düzeni sağlamak amacıyla kullanılmaktadır. Aynı zamanda, malın gümrükte sorunsuz bir şekilde teslim alınmasını ve tüccarın haklarının korunmasını da sağlar.

Ordino Nedir?

Sigortacılıkta, dış ticarette ve gemicilik sektöründe sıkça karşılaşılan bir terim olan “Ordino”, birçok farklı anlama gelmektedir. Genel olarak sigorta poliçelerinde belirtilen bir kişiye ödenmesi gereken havalesi ifade eden ordino, dış ticarette de benzer bir fonksiyona sahiptir. Dış ticarette ordino da buna benzer bir ödeme emri olarak kullanılır.
Ordino kavramı, özellikle sigorta sektöründe sıkça karşılaşılan bir terimdir. Sigorta poliçelerinde belirtilen tazminat tutarının ödenmesi için kullanılan bu sistem, ödemenin güvenli bir şekilde alıcıya ulaşmasını garanti altına almaktadır. Aynı zamanda dış ticaret işlemlerinde de sıkça kullanılan ordino, ödemelerin düzenli ve hızlı bir şekilde gerçekleşmesine olanak sağlamaktadır.

Gemicilik sektöründe de ayrı bir öneme sahip olan ordino kavramı, gemi mal sahipleri ile nakliyeciler arasındaki ödemelerin düzenlenmesinde kullanılmaktadır. Bu sayede, taraflar arasındaki anlaşmazlıkların önüne geçilerek ticaretin sorunsuz bir şekilde yürütülmesi sağlanmaktadır. 

Ordino Verilince Ne Olur?

Bu sorunun cevabı oldukça önemli olabilir. Çünkü ordino, tüccarlar arasında yapılan ticaret anlaşmalarında önemli bir rol oynar. 

Konşimento, teslim edilen mala karşılık olarak verilen alındı belgesidir. Bu belge, tüccarın mallarını güvenli bir şekilde taşımasına ve teslim etmesine yardımcı olur. Ancak bu belgeyi alabilmek için öncelikle ordino bulunması gerekir. 
Konşimentoda yazılı mallar, tüccar tarafından gümrükten çekilmesi gerekir. Bu nedenle ordino, ticari işlemlerde büyük öneme sahiptir. Eğer ordino verilmezse, tüccarlar mallarını gümrükten çekemeyebilir ve bu da işlerinin aksamasına neden olabilir.

Bu nedenle, ordino verilince tüccarlar için oldukça önemlidir. Çünkü bu belge, ticaret işlemlerinin sorunsuz bir şekilde gerçekleşmesini sağlar. Dolayısıyla, ordino konusunda dikkatli olmak ve gereken belgeleri zamanında temin etmek ticari başarının anahtarı olabilir.

Ordino ve Konşimento Arasındaki Fark

Gümrük kanunu’na göre, malzemelerin gümrükten çekilmesi için belirli belgelere ihtiyaç duyulmaktadır. Bu belgeler arasındaki en önemli fark, ordino ve konşimento belgeleridir.

Ordino, dış ticarette gönderilen malların sayısı ve ürün bilgilerini içeren, detayların yer aldığı bir belgedir. Bu belge, gönderici ve alıcı arasındaki anlaşmayı kanıtlayarak gümrük işlemlerinin sorunsuz bir şekilde yürütülmesini sağlar. Konşimento ise, malzemelerin taşındığı gemi veya taşıyıcı firma tarafından sağlanan belgedir. Bu belge, malzemelerin detaylarını ve taşıma şartlarını içerir ve alıcının malları gümrükten çekmesine olanak tanır.
Özetle, ordino ve konşimento arasındaki fark, malzemelerin dış ticarette gönderilmesinde kullanılan belgelerin ne şekilde ve kimler tarafından sağlandığına dayanmaktadır. 

Konşimento İbrazı

Eski Gümrük Kanunu’na göre eşyanın çekilmesini sağlayan belge veya talimat olarak kabul edilen 1605 sayılı kanun, 2000 yılında yeni bir yasa ile değiştirildi. Artık Türk gümrük mevzuatı olan 4458 sayılı kanuna göre ordino geçerli değil. Yerine konşimento sunma ilkesine dayalı bir sistem getirildi.

Örnek bir sipariş belgesi ve bu belgede bulunması gerekenler;Ordino, 1615 sayılı Eski Gümrük Kanununa göre eşyanın çekilmesini sağlayan bir belge veya talimat olarak nitelendirilir, ancak 2000 yılında yeni bir kanun yürürlüğe girmiştir. 4458 sayılı Türk Gümrük Mevzuatına göre ordino artık kullanılmamaktadır. Bunun yerine, “Konşimentonun ibrazı” esasına dayanan bir sistem getirilmiştir.

Örnek bir ordino belgesi ve bu belgede yer alması gerekenler;

• Malların navlunu
• Yüklendiği liman
• Geminin ismi ve uyruğu
• İthalat şirketine ait firma adı ve bilgileri
• Kaptanın ismi, soyadı ve imzası 
• Ne kadar kopyasının olacağına karar verilmesi
• Belgenin düzenlenme tarihi ve düzenlenme yeri
• Gönderen ithalat firmasının yetkilisinin ismi, soyadı ve imzası
• Düzenlenen mallara ait bilgiler 
• Taşıyıcının ismi ve soyadı ile işletme adı
• Kişinin adı, soyadı ve imzasıyla belgeyi hazırlayanın bilgileri

Ordino Ücreti

Belirli bir ücret karşılığında alınan ordinoya ücret, alınan hizmete ve limanlara göre değişiklik gösterir. Örneğin, ordinoyu teslim alırken havayolu, karayolu veya deniz yolu fark etmeksizin ortalama olarak 30 ile 100 USD arasında bir ücret ödenmesi gerekebilir. Bu ücret, aldığınız hizmetin türüne ve işlem sürecine bağlı olarak değişebilir.

Ordino ücreti, genellikle hava, kara ve deniz yolu taşımacılığında uygulanmaktadır. Her taşıma şekli için farklı bir ücret skalası bulunmaktadır. Yani, hava yolu taşımacılığında ordino ücreti daha farklı olabilirken, deniz yolu taşımacılığında farklı bir ücret modeli uygulanabilir. 

Paletler, tüm sektörler için depolama ve lojistik süreçleri için önemlidir. Bu taşıma araçları, malzemelerin depolanması ve taşınması sırasında büyük kolaylık sağlar. Paletler, lojistik süreçlerini hızlandırır ve düzenlerken aynı zamanda hem iş gücü hem de maliyet bakımından üst düzey verimlilik sağlar. Firmaların, depolama ve taşıma işlemlerinde palet kullanmaları, iş süreçlerini daha düzenli ve etkin hale getirir. Ayrıca paletler, malzemelerin korunmasına da yardımcı olur ve taşıma süreçlerinin daha güvenli olmasını sağlar. Bu nedenle, paletlerin lojistik sektöründe önemi oldukça büyüktür ve işletmelere birçok avantaj sunar. Günlük işlerde ve büyük lojistik operasyonlarda palet kullanımı, işleri kolaylaştırır ve verimliliği artırır.

Palet Nedir?

Palet, yüklemeler sırasında taşıyıcı görevini yerine getiren ve ahşap, metal veya plastik malzemeden üretilen bir malzeme çeşididir. Malzemeye uygun olarak özel olarak tasarlanabilen paletler, depolama ve taşıma işlemlerinde büyük ölçüde faydalı bir çözüm sunarlar. Paletler, genellikle endüstriyel veya ticari kullanım için tercih edilen bir taşıma aracıdır.

Paletler, genellikle dört köşede yer alan ayaklar sayesinde yükseklikleri ayarlanabilir ve çeşitli malzemelerin saklanması veya taşınması sırasında düzgün ve stabil bir yüzey sağlarlar. Ayrıca, paletlerin taşınacak malzemenin ağırlığına ve büyüklüğüne göre özel olarak tasarlanabilmesi, onları son derece esnek bir taşıma çözümü haline getirir.

Palet Ne İşe Yarar?

Paletler, malzeme taşımacılığı ve yükseklik artırma amacıyla kullanılan bu yapılar, özellikle ağır ve hacimli ürünlerin transferinde büyük kolaylık sağlar.

Standart boyutlarda üretilen paletler, iş gücünü minimize ederek operasyonel verimliliği artırır. Bu sayede hem zaman hem de maliyet tasarrufu elde edilir.

Paletler depolama alanının daha etkili kullanılmasına imkan verir. Raf sistemlerinde kullanılan paletler, istifleme ve düzenleme işlemlerini kolaylaştırır.

Palet Nerelerde Kullanılır?

Paletler, lojistik ve taşımacılık sektöründe yaygın olarak kullanılır. Genellikle depolama ve nakliye süreçlerinde malzemelerin düzenli ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlarlar. Depolarda, ürünlerin düzenlenmesi ve istendiğinde kolayca erişilebilmesi için raf sistemleri üzerinde kullanılırlar.

Ayrıca, üretim tesislerinde bitmiş ürünlerin stoklanması veya sevkiyat öncesi bekletilmesi amacıyla da kullanılırlar.

Tarım sektöründe ise mahsullerin, örneğin meyve ve sebzelerin, toplandıktan sonra taşınması ve depolanması için tercih edilirler.

İnşaat sektöründe de farklı yapı malzemelerinin taşınması ve organize edilmesi için paletler sıklıkla kullanılır. Sonuç olarak, paletler çeşitli endüstrilerde ürünlerin taşınması, depolanması ve organize edilmesi için vazgeçilmez bir araçtır.

Palet Çeşitleri Nelerdir?

Paletler, uygulama alanlarına göre değişiklik gösterir. Euro palet, blok palet, kanca palet ve kayar palet gibi çeşitler bulunmaktadır. Bu paletlerin her birinin özgün özellikleri ve avantajları vardır. Örneğin, Euro palet standart bir boyuta sahip olduğundan taşımada kolaylık sağlar. Blok palet ise daha dayanıklı bir yapıya sahiptir. Kancalı paletler genellikle yükleri sabitlemek için tercih edilirken, kayar paletler depolama alanlarında pratiklik sağlar. Bu çeşitli paletler, kullanıcıların ihtiyaçları ve operasyon gereksinimleri doğrultusunda seçilir ve tercih edilir.

Ahşap Palet

Ahşap paletler, çeşitli gereksinimleri karşılamak üzere üretilen dayanıklı ve geri dönüştürülebilir bir malzeme olan tahta paletler olarak da adlandırılır. Ahşap paletler taşıma ve depolama işlemlerinde kullanılır ve tercih edilme sebeplerinden biri de dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğüdür.

Ahşap palet, farklı sektörlerde farklı boyutlarda üretilmekte ve kullanılmaktadır. Kimi paletler küçük ölçekli işletmelerin ihtiyaçlarını karşılamak için üretilirken, bazıları büyük lojistik firmalarının gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmaktadır.

Sağlamlığı ve yeniden kullanılabilirliği nedeniyle ahşap paletler, çevre dostu bir seçenek olarak da öne çıkmaktadır. Ahşap malzemenin geri dönüştürülebilir olması, paletlerin atık oluşumunu minimize etmesine ve doğaya zarar vermemesine olanak tanır.

Euro Palet

Avrupa palet tipik olarak 80-120 cm boyutlarındadır ve Avrupa’da en yaygın olarak kullanılan türdür. Avrupa ülkeleri tarafından standart hale getirildiği için bu adı almıştır. Bu standart boyutlar, paletlerin uluslararası taşımacılık ve depolama süreçlerinde kolaylıkla kullanılmasını sağlar. Genellikle ahşap malzemeden yapılan Euro paletler, plastik veya metal malzemelerden de üretilebilir. Ahşap paletler, daha ekonomik ve geri dönüştürülebilir oldukları için tercih edilir. Bu şekilde çevreye daha az zarar verilir ve sürdürülebilir bir taşımacılık sistemi oluşturulmuş olur.

Plastik Palet

Plastik paletler, genellikle sağlam termoplastik malzemelerden olan polipropilen veya polietilen kullanılarak üretilir ve genellikle ahşap paletlerin yerine tercih edilir. Endüstriyel ve lojistik sektörlerde sıklıkla tercih edilmelerinin sebebi ise suya ve kimyasallara dayanıklı olmalarıdır.

Plastik paletler, ağır yükleri taşıma kapasiteleri sayesinde işletmelerin depo ve taşıma işlemlerini daha verimli bir şekilde gerçekleştirmesine olanak tanımaktadır. Ayrıca, ahşap paletlere göre daha uzun ömürlü olmaları ve daha az bakım gerektirmeleri de plastik paletlerin tercih edilmesinde etkili olan faktörlerden biridir.

Bununla birlikte, plastik paletler geri dönüştürülebilir özellikleri sayesinde çevre dostu bir seçenek olarak da öne çıkmaktadır. Dayanıklı yapıları sayesinde sıkça tekrar kullanılabilirler ve böylelikle atık miktarını azaltmaya yardımcı olurlar. 

Günümüzde sınırların kalktığı bir dünyada yaşıyoruz ve bu globalleşme süreci, ihtiyaçlarımızda hızlı ve etkileyici değişimler gerektirmekte. 20-30 sene öncesine kadar hayal bile edemeyeceğimiz bir hızda hizmet alabilme olanağımız, artık temel ihtiyaçlardan birisi haline gelmiştir. Bu doğrultuda, uçak kargo taşımacılığı, acil ihtiyaçlarımıza daha hızlı ulaşım konusunda kaçınılmaz bir çözüm sunmaktadır. Hızın neredeyse en önemli unsurlardan biri olduğu bu çağda, mal ve hizmet akışının sürekliliği büyük önem taşımaktadır. Gelişmekte olan teknoloji ve lojistik çözümlerle paralel olarak, uçak kargo sektörü de büyük bir evrim geçirmiştir. Özellikle iş dünyası ve perakende sektörü için kritik öneme sahip olan uçak kargo, zamandan tasarruf sağlayarak rekabet avantajı yaratmaktadır. Böylece, günümüz tüketicisinin beklenti ve taleplerine en hızlı ve etkili şekilde cevap verilebilmektedir. 

Uçak Kargo Nedir?

Uçak kargo, kara yolu taşımacılığı gibi geleneksel yöntemlere nazaran çok daha hızlı ve güvenli bir teslimat şeklidir. Kara yolu ile taşınan kargolar genellikle 3-4 gün ya da daha fazla gün içinde alıcıya ulaştırılabilirken, uçak kargo bu süreyi belirgin şekilde azaltır. Özellikle aciliyeti olan kargoların taşınmasında büyük avantaj sağlamaktadır. Aciliyeti olan kargolar; medikal malzemeler, değerli eşyalar veya iş süreçlerinde kritik öneme sahip ürünler vb. olabilmektedir.

Geleneksel taşımacılık methodları, kara, deniz veya demiryolu gibi seçenekler sunar ancak özellikle hızlı teslimat gerektiren durumlarda bu yöntemler yetersiz kalabilir. Uçak kargo bunun önüne geçen bir taşıma şekli olup, kısa sürede alıcıya teslimat sağlanması takip edilebilirliği ve güvenli oluşuyla tercih edilmektedir.

Uçak Kargo Nasıl Çalışır?

Uçak kargo taşımacılığı, hızlı ve güvenilir teslimat seçenekleri ile özellikle ticari mal taşımasında önemli bir rol oynar. Öncelikle, gönderici firmanın kargoyu havayolu taşımacılığına uygun paketleme yöntemleri ile hazırlaması gerekmektedir. Bu aşamada, ürünlerin zarar görmemesi ve güvenli bir şekilde taşınabilmesi için doğru paketleme ve etiketleme çok önemlidir. Hazırlanan kargolar, gerekli belgelerle birlikte ilgili havaalanına teslim edilir.

Havaalanında kargolar, özel kargo depolarına alınır ve burada detaylı kontroller gerçekleştirilir. Kontrolden geçen kargolar, planlanan uçaklarda ayrılan özel kargo bölümlerine yerleştirilir. Uçuş boyunca kargoların güvenli bir şekilde taşınması garantilenir.

Varış noktasındaki havaalanında kargolar, hızlı bir şekilde indirilir ve ilgili gümrük prosedürlerinden geçirilir. Gerekli işlemler tamamlandıktan sonra, kargolar alıcıya ulaştırılmak üzere kara yolu ya da diğer taşıma yöntemleri ile nihai varış noktasına sevk edilir.

Hızlı Güvenilir ve Deneyimli Hizmet 

Eğer kargolarınızı güvenerek teslim edeceğiniz bir hizmet arıyorsanız, Esalco’nun sunduğu uçak kargo ile hizmetler tam size göre.

Uçak Kargo hizmetimiz sayesinde, aciliyeti olan kargolarınız hızlı ve güvenli bir şekilde teslim edilmesi sağlanır. Esalco, yılların deneyimi ve müşteri odaklı yaklaşımıyla bu alanda en güvenilir seçeneklerden biridir.

Talep ettiğiniz ve aciliyeti olan kargolar Esalco Lojistik sayesinde en hızlı şekilde yerine ulaşır. Profesyonel ekibimiz ve yılların iş deneyimi ile  her türlü kargonuz Esalco ile güvende.

Taşımacılık amacıyla kullanılan araçların yasal olarak belirli şartları sağlamaları gerekmektedir. Bu şartlardan biri de K belgesi adı verilen resmi evraka sahip olmaktır. K belgesi, taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren işletmelerin ve taşımacılık amacıyla kullanılan araçların yasal gereklilikleri yerine getirmesini sağlayan önemli bir belgedir.

K belgesiyle sahip olunan araçlar, lojistik süreçlerde kullanılan ve eşlik eden tüm araçlar belirli kategorilere ayrılarak sınıflandırılır. Bu sayede taşımacılık faaliyetlerinin daha düzenli ve kontrol altında yürütülmesi sağlanır. K belgesi, taşımacılık işletmeleri için önemli bir güvence ve kimlik belgesi niteliği taşır. Ayrıca, işletmelerin yasal şartlara uygun şekilde faaliyet göstermelerini ve güvenilir bir hizmet sunmalarını sağlar.

K1 Belgesi Nedir?

K1 belgesi yurt içi ticari amaçla eşya taşımacılığı yapan kişi ve araçlarda bulunması zorunlu olan bir belgedir. Bu belge, taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren işletmeler için önemli bir gerekliliktir. K1 belgesi sayesinde taşımacılık işletmeleri yasal olarak faaliyetlerini sürdürebilir ve güvenilir bir şekilde eşya taşımacılığı yapabilirler.

K1 belgesi başvurusu için belirli şartlara sahip olmak gerekmektedir. Başvuru sahiplerinin belge alabilmeleri için öncelikle ticari amaçla eşya taşımacılığı faaliyetleri yürütmeleri gerekmektedir. Aynı zamanda taşımacılık araçlarının belirli teknik standartları karşılaması ve şoförlerin gerekli ehliyet ve yetki belgelerine sahip olmaları da başvuru şartları arasında yer almaktadır.

K1 belgesi, taşımacılık sektöründe hizmet veren işletmeler için bir güvence ve prestij unsuru olarak değerlendirilmektedir. Bu belge sayesinde işletmeler, müşterilerine yasalara uygun şekilde hizmet verdiklerini kanıtlama imkanı bulabilirler. Bu nedenle K1 belgesi başvurusu yapacak olan işletmelerin belirlenen şartları yerine getirmeleri ve gerekli belgeleri tamamlamaları önem arz etmektedir. 

K1 Belgesi için Gerekli Evraklar

• Sahiplik, ortaklık ve yönetimle ilgili adli sicil kaydı.
• Nace Kodu Taşıyan Faaliyet Belgesi
• Ticaret Sicil Gazetesi
• Ticaret veya Esnaf ve Sanatkarlar Odası Faaliyet Belgesi
• Sahip, ortaklar ve yöneticilere ait T.C. Kimlik Numaraları, kimlik fotokopileri
• Temsilcilerin noter onaylı imza beyannamesi
• Ana şube için kira kontratı veya tapu belgesinin fotokopisi.
• Mükellefiyet yazısı

K1 Belgesi Nerden Alınır?

K1 Belgesi, ticari bir araç kullanmak için gereken bir belgedir ve bu belgeyi almak isteyen kişiler Ulaştırma, Denizcilik, Haberleşme bakanlıklarına başvururlar. Başvuru online olarak da e-devlet üzerinden yapılabilir. Genellikle 15 iş günü içerisinde başvuru tamamlanır ve belge kişiye teslim edilir.

K1 Belgesi almak için belirli bir süreç izlenmelidir. İlgili bakanlıklara gerekli evraklar ile başvuru yapılmalıdır. Başvurunun doğrudan ilgili bakanlıklara yapılması gerekmektedir. Online olarak yapılan başvurular da bu süreçte oldukça kolaylık sağlamaktadır.

K1 Belgesi sadece ticari araç kullanacak kişiler tarafından alınması gereken bir belgedir. Bu belge olmadan ticari araç kullanmak yasalara aykırıdır. Dolayısıyla bu belgeyi almak zorunludur.

Ülke içerisinde ticari araç kullanacak kişilerin K1 Belgesi alma sürecinin oldukça hızlı ve kolay bir şekilde tamamlanabileceği unutulmamalıdır.

K2 Belgesi Nedir?

Kamyon ya da kamyonet ile komple ve parsiyel taşımacılık yapan firmaların alması gereken önemli belgelerden biridir. Bu belge, taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren işletmelerin yasal olarak trafiğe çıkabilmeleri için almaları gereken bir izindir. K2 belgesine sahip olmayan firmalar yasal olarak taşımacılık hizmeti veremezler.

K2 belgesi, minibüs kategorisine giren araçlar için zorunlu olmayan bir belgedir. Yani, bu tür araçlarla taşımacılık yapan işletmelerin K2 belgesi almaları gerekmez. Ancak, kamyon ve kamyonet gibi yük taşımacılığını gerçekleştiren firmalar için K2 belgesi olmazsa olmaz bir gerekliliktir.

K2 belgesi, işletmelere yasal olarak taşımacılık yapma hakkı veren bir belgedir. Bu belge olmadan taşımacılık işi yapmak yasa dışı kabul edilir ve ciddi cezalar alınabilir. 

K2 Belgesi için Gerekli Evraklar

• Araç Kartı Başvuru Formu
• Yetki Belgesi Başvuru Formu
• Ticaret Sicil Gazetesinin asıl ve onaylı kopyası
• Araç ruhsatı, trafik ve kayıt belgeleri.
• Şirket sermayesini gösteren belge
• Ticaret veya Esnaf ve Sanatkarlar Odası faaliyet belgesi
• Vergi mükellefiyeti beyanı
• İşyerinin sahiplik veya kira durumunu belirten belge
• Ortakların TC kimlik numaraları ve kimlik fotokopileri 
• İmza beyannamesi, noter onaylı

K2 Belgesi Nerden Alınır?

K2 belgesi alabilmek için belirli şartları yerine getirmek ve başvuru sürecini tamamlamak gerekmektedir.
Birçok işletme sahibi veya çalışanı, K2 belgesi nasıl alınır sorusunu sıklıkla araştırmaktadır. K2 belgesi alabilmek için e-devlet platformu üzerinden başvuru yapılması zorunludur. Başvuruların incelenmesi ve belgenin verilmesi yetkisi ise Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlıklarında bulunmaktadır.

Tonaj kelimesi, eşya transfer işlemlerinin gerçekleştirildiği araçların toplam kapasitesine verilen isimdir. Bu terim, taşımacılık firmaları tarafından sıkça kullanılmakta ve planlamalarında önemli bir rol oynamaktadır.

Tonaj terimi, lojistik sektöründe işletmelerin taşıma kapasitelerini belirlemelerine ve operasyonel süreçleri planlamalarına yardımcı olmaktadır. Araçların taşıma kapasitesi olan tonaj, yüklerin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlamak için önemli bir parametre olarak öne çıkmaktadır. Taşımacılık sektöründe çalışan firmalar, tonaj terminolojisini sıkça duymakta ve iş süreçlerinde kullanmaktadır.

Tonaj Ne Demek?

Tonaj, bir aracın taşıyabileceği toplam yük miktarını ton cinsinden ifade eden bir ölçü birimidir. Tüm taşıtlar, kendi motor kapasiteleri ve çeşitli kriterlerine göre belirli tonaj miktarı bulunur. Bu tonaj miktarı, aracın yük ve eşya taşımalarında ne kadar ağırlık taşıyabileceğini belirler.

Tonaj kavramı, taşımacılık sektöründe oldukça önemli bir yer tutmaktadır. Özellikle yük taşımacılığı yapan firmalar, araçlarının tonajını dikkatle belirler ve bu doğrultuda taşınacak yük miktarını ayarlarlar. Çünkü belirlenen tonaj miktarının üzerinde yük taşımak, aracın motorunu zorlar ve güvenlik riski oluşturabilir.

Çeşitli taşıma işlemlerinde tonajın yanı sıra aracın boyutu ve taşıma kapasitesi de önemli kriterler arasında yer alır. Bu nedenle tonaj, taşımacılık sektöründe dikkate alınması gereken bir parametre olarak karşımıza çıkmaktadır. 

Tonaj Nasıl Hesaplanır?

Tonaj, bir aracın veya bir geminin taşıyabileceği ağırlığı ifade eden bir terimdir ve birkaç farklı yolla hesaplanabilir. Genellikle taşınacak yükün net ağırlığı ile aracın veya geminin kendi ağırlığı toplandığında “brüt tonaj” elde edilir. Eğer sadece taşınacak yükün ağırlığı hesaplanıyorsa buna “net tonaj” denir. Yüklerin taşıma kapasitesinin belirlenmesi için ise “dedveyt tonajı” kullanılır. Dedveyt tonajı, bir geminin mürettebat, yakıt, yağ, su, yiyecek, yolcu ve yük gibi tüm taşınabilir malzemelerin toplam ağırlığını içerir.

Brüt tonaj, bir aracın veya geminin toplam iç hacmi üzerinden hesaplanır. Bu hesaplama yapılırken gemi ya da aracın tüm kapalı alanlarının hacmi dikkate alınır. Net tonaj ise, ticari yük taşımak için kullanılabilecek hacim üzerinden belirlenir. Brüt tonajdan bazı kullanım dışı alanlar çıkarıldığında net tonaj oluşur. Örneğin, makine daireleri, mürettebat yaşam alanları ve kaptan köşkü brüt tonajdan çıkarılan alanlardan birkaçıdır.

Taşıma kapasitesinin doğru belirlenmesi, lojistik planlamanın tutarlılığı ve güvenliği açısından hayati öneme sahiptir. Farklı tonaj türlerinin her biri, araç ve gemi operasyonlarının çeşitli yönlerini anlamaya yardımcı olur. Bu hesaplamaların doğru yapılması, taşımacılığın verimli, güvenli ve yasalara uygun şekilde gerçekleştirilmesi açısından kritik bir gerekliliktir.

Genel olarak lojistikte kullanılan araçların toplam taşıma kapasiteleri aşağıdaki gibi listelenmiştir:

• Römork ve iki dingilli taşıt – 18 ton
• Üç dingilli taşıt – 25 ton
• Yarı römorklu üç dingilli taşıt – 28 ton
• Dört dingilli taşıt – 32 ton
• Yarı römorklu dört dingilli taşıt– 36 ton
• Dingil ağırlığı 20 ton olan yarı römork taşıt – 38 ton
• Beş ve beşten fazla dingilli yarı römorklu veya römorklu tırlar – 40 ton
• Konteynerli yarı römorklu taşıt – 44 ton

Tonaj Hesaplama Formülü?

Tonaj hesaplama işlemi için, ilk olarak aracın en yüksek taşıma kapasitesine bakılmalıdır. Farklı ölçülere sahip araçların tonaj limitleri değişiklik gösterebilir. Genellikle, daha büyük araçlar daha fazla tonaj taşıyabilir. Bu sebeple tonaj hesaplama formülü her araç için farklı olabilir. Aracın tonaj limitlerini belirlemek için detaylı bir değerlendirme yapılmalıdır. Sadece aracın boyutları değil, aynı zamanda teknik özellikleri de göz önünde bulundurulmalıdır.

Sıradan, en yüksek ve devasa tırlar arasında tonaj hesaplaması şu şekilde yapılabilir.

Normal: 3.60 x 2,42 x 2,60 m ölçülerinde / 20-24 ton taşıma kapasitesine sahip / 80 m3 açık veya tenteli olan.

Maxima: Açık tenteyle kaplı, 13,60 x 2,44 x 2,80 metre / 20-24 ton / 92 metreküp taşıma kapasiteli römork.

Mega: 13,70 x 2,46 x 3,00 m boyutlarında / 22-26 ton ağırlığında / 100 m3 kapasiteli tenteli römork.

Kamyonetler veya kamyon gibi araçlarda aşağıdaki gibi hesaplama yapılabilir.

İki Dingilli Kamyon: 13,50 m / 11-20 ton

Üç Dingilli Kamyon: 15 m / 21-24 ton

Dört Dingilli Kamyon: 5 m / 32-38 ton

Tonaj hesaplaması, trayler veya römork gibi araçlarda şu şekilde yapılmaktadır.

Kamyon Römork: 7,10 + 7,68 x 2,45 x 2,80 m / 20-24 ton / 100-105 m3 Tenteli araçlar

Hidrolik Trayler: 13,00 + 13,00 x 3,00 -5,00 x 3,00-5,00 / 60-100 ton

Alçak Trayler: 13,60 + 6 x 2,55-3,00 x 3,00-4,00 m / 25-80 ton

Tonaj Cezası

Araç karayolları tonaj sınırı kapasitesinin %10’unu aşması halinde araca 1.223 TL para cezası kesilir. Yükün %10’unu aşması durumunda aracın yola devam etmesine izin verilir.

Araç yükünün %10 ile %15 arasında fazlası olduğunda, araca 1.839 TL para cezası kesilir. Araç yükü %10 ile %15 arasında fazla olduğunda, aracın yoluna devam etmesine izin verilir.

Araç, tonaj kapasitesinin %25’inden fazla yük aldığında, 7.369 TL ceza kesilir. Eğer araç yük sınırını aşarsa, aracın trafiğe devam etmesine izin verilmez. Bu durumda, araç kontrol noktasında bekletilir ve yük seviyesi düşene kadar beklemeye devam eder.

Araç tonaj kapasitesinin aşılması durumunda 4.912 TL para cezası kesilir. Yük aşıldığında araç durdurulur, kontrol noktasında bekletilir ve yük düzeltene kadar beklemeye devam eder.

Taşıtın aşırı yüklenmesi durumunda, araca 3.679 TL para cezası kesilir ve yükün %15’ten fazla olması halinde taşıtın yolculuğuna devam etmesine izin verilir.

İstiap haddi, karayolu taşımacılığında en çok tercih edilen uluslararası taşımacılık yöntemlerinden biridir. Bu yöntem, taşımanın diğer yöntemlerine göre daha uygun fiyatlı olması ve güzergah üzerinde farklı noktalara ürün teslimi yapılabilmesi gibi avantajlar sunmaktadır. İstiap haddi sayesinde, işletmeler ve tüketiciler, ürünlerini hızlı ve güvenilir bir şekilde taşıtabilmektedir.

Karayolu taşımacılığı, kısa ve orta mesafeli taşımacılıkta tercih edilse de, istiap haddi sayesinde uluslararası taşımacılıkta da sıklıkla kullanılmaktadır. Bu yöntem, özellikle Avrupa’da farklı ülkeler arasında yapılan taşımalarda önemli bir rol oynamaktadır.

İstiap haddi ile yapılan taşımalarda, ürünlerin hedef noktaya hızlı ve güvenli bir şekilde ulaştırılması sağlanmaktadır. Bu sayede işletmeler, müşterilerine zamanında ve sorunsuz hizmet sunabilmekte ve rekabet gücünü artırabilmektedir.

İstiap Haddi Nedir?

İstiap haddi, tüm kara ve denizyolu taşıtları için geçerli olan ve aracın kapasitesini belirleyen sınırdır. Bu sınır, hem toplam yolcu sayısını hem de taşınabilecek yük miktarını belirler. İstiap haddi, sadece taşımacılık yapan araçlar için değil, aynı zamanda binek ve ticari araçlar için de geçerlidir.

İstiap haddi, araçların güvenliği ve taşıma kapasitesi açısından oldukça önemlidir. Bu sınır, aracın tehlikeli durumlarda güvenli bir şekilde hareket edebilmesi için belirlenir. Aşılması durumunda aracın performansı ve güvenlik açısından risk oluşturabilir.

İstiap haddi ayrıca taşıtların yolları kullanma hakkını da düzenler. Yol trafiğinde, istiap haddini aşan araçlar diğer sürücülere ve yayalara tehlike oluşturabilir.

İstiap Haddi Nasıl Hesaplanır?

İstiap haddi, bir aracın taşıma kapasitesini belirten bir terimdir ve aracın üretildiği fabrikadan alınan orijinal teknik kapasite değerleri ile hesaplanır. Bu değerler, binek araçlar için farklı, ticari araçlar için farklı olabilir ve karayolları yapısı ile araçların taşıma kapasitelerini belirleyen mühendislik değerleri göz önünde bulundurularak belirlenir. İstiap haddi hesaplanırken, farklı yol yapıları ve çeşitli araç markaları da dikkate alınarak standart belirlenmiş olur.

İstiap haddi hesaplanırken, aracın taşıma kapasitesinin belirlenmesinde önemli olan teknik detaylar karar verici rol oynamaktadır. Bu detaylar arasında aracın üretildiği fabrikadan alınan orijinal teknik kapasite değerleri ve karayolları yapısını belirleyen mühendislik değerleri sayılabilir. Bu faktörler, aracın sağlıklı bir şekilde taşıma kapasitesini belirlemede oldukça önemlidir.

İstiap haddi hesaplanırken, farklı yol yapısı ve araç markaları dikkate alınır. Bu sayede, araçların taşıma kapasiteleri belirli standartlarda değerlendirilir ve güvenli bir şekilde taşımacılık yapılabilir. Özellikle ticari araçlar için bu değerler oldukça önemlidir, çünkü taşıdıkları yüklerin güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar. Araçların istiap hadleri belirlenirken, güvenlik ve dayanıklılık ilkeleri göz önünde bulundurulur.

Kamyonların ve Tırların İstap Haddi

Tırların İstap Haddi otomobillerden farklı olarak daha yüksek ve geniş bir şekilde tasarlanmıştır. Bu sayede daha fazla yük taşıyabilirler. Aynı zamanda tırların istap haddi yasal olarak belirlenmiş bir sınıra sahiptir ve bu sınırın üzerinde yük taşımak yasaktır.

Kamyon ve tırlar için belirlenen kapasite sınırı

Dünya genelinde ticaretin hızla gelişmesiyle birlikte, birçok işletme yurt dışı pazarına açılmak isteyenler arasında yer almaktadır. Bu süreçte işletmelerin karşılaşacağı yasal prosedürler arasında gümrük vergisi önemli bir yer tutar. Gümrük vergisi, ülkeler arasında yapılan dış ticaret faaliyetlerine uygulanan bir tür vergilendirme yöntemi olarak karşımıza çıkar. Ülkeler, bu vergi aracılığıyla hem iç piyasayı korumak hem de ithal edilen ürünlerin fiyat ve kalite standartlarını gözetmek adına taleplerini şekillendirir. Ayrıca, dış ticaret vergisi olarak da bilinen gümrük vergisi, ülkelerin ekonomik politikalarında önemli bir rol oynar. Gümrük vergisi sayesinde, ithalatı yapılan ürünlerin maliyetleri artırılarak yerli üreticilere rekabet avantajı sağlanır. Bu verginin doğru bir şekilde planlanıp uygulanması, hem ekonomik dengeyi korumak hem de uluslararası ticaret ilişkilerini sürdürülebilir kılmak amacıyla büyük bir öneme sahiptir.

Gümrük Vergisi Nedir?

Gümrük vergileri, uluslararası ticarette mal giriş ve çıkışı sırasında yapılan resmi ödemelerdir. Ülkeler, sınırlarından geçen ürünlerin denetlenmesi ve düzenlenmesi amacıyla bu vergileri uygular. Bu tür vergiler, ithalat veya ihracat işlemi gerçekleştiren birey ya da kuruluşlar tarafından ödenir ve böylece devletler, sınırlarından geçen malların kontrolünü sağlar.

Gümrük vergisi, her ülkede farklı seviyelerde ve oranlarda uygulanabilir. Ülkelerin en büyük gelir kaynaklarından biri sayılan gümrük vergisi, pek çok ekonomik ve ticari düzenlemenin temelini teşkil eder. Türkiye’de gümrük vergisinin uygulanması, 4458 sayılı Gümrük Kanunu ile düzenlenir ve bu kanun çerçevesinde tüm gümrük işlemleri belirlenir.

Ödemeler, ülke ekonomisine doğrudan katkı sağlarken, aynı zamanda yerli üreticilerin korunmasına da yardımcı olur. Gümrük vergisi, ülkeye giren ithal ürünlerin fiyatını artırarak yerli ürünlerin rekabet gücünü artırır. Bu nedenle, her ülke için uygun ve adil bir ödeme türü belirlemek büyük önem taşır.

Gümrük Vergisinin İthalat ve İhracattaki Rolü Nedir?

Ülkelerin dış ticaret dengesi, ithalat ve ihracat üzerinde şekillenmektedir. İthalatın daha fazla olması, bir ülkenin cari açığı beraberinde getirir. Buna bağlı olarak iç piyasa dengesi bozulur, ulusal para değeri düşer ve borçlanma artar. Dolayısıyla devlet, dış ticaret dengesini korumak için ithalatta yüksek gümrük vergisi uygular.

Ülkeler  dış ticaret dengelemek amacıyla ithalat ve ihracat arasında gümrük vergileri uygular. Bu gibi durumlarda, ithalatın daha fazla olması cari açığı artırır ve iç piyasa dengesi bozulur. Bu da ulusal paranın değeri düşer ve borçlanma artar. Dolayısıyla devlet, dış ticaret dengesini korumak için ithalatta yüksek gümrük vergisi uygular.

Ülkelerin dış ticaret dengesi genellikle ithalat ve ihracat arasındaki dengeden oluşur. Eğer ithalatın daha fazla olması cari açığı artırır ve ulusal paranın değeri düşer, dolayısıyla devlet dış ticaret dengesini korumak için ithalatta yüksek gümrük vergisi uygular. Bu durumda iç piyasa dengesi de bozulur ve borçlanma artabilir.

Gümrük Vergisi Nasıl Hesaplanır?

Gümrük vergisi hesaplamasında, öncelikle ürünün değeri belirlenir. Bu değere, ürünün taşıma ve sigorta giderleri eklenerek toplam değer bulunur. Sonrasında bu değerin gümrük vergisi oranlarına göre belirli bir yüzdesi hesaplanır ve ödenmesi gereken gümrük vergisi belirlenmiş olur. Gümrük vergisi oranları, ülkelere ve ürünlere göre farklılık gösterebilir. Dolayısıyla, gümrük vergisi hesaplama sürecinde dikkatli olunmalı ve doğru oranlar kullanılmalıdır.

1. Gümrük Vergisi= Ürün Değeri + Navlun + Sigorta

• Ürün Değeri: 200.000 USD
• Navlun Gideri: 30.000 USD
• Sigorta Gideri: 50.000 USD
• Cıd Bedeli: 200.000 USD + 30.000 USD + 50.000 USD = 280.000 USD
• %30 Gümrük Vergisi = 280.000 USD x %30 = 84.000 USD

Dış ticaret faaliyeti için 84,000 USD vergi ödemesi gerekmektedir; bu tutar ürünlerin kategorisine ve hangi ülkeye ihracat yapıldığına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Gümrük Vergisi Nasıl Ödenir?

Gümrük vergisi ödemeleri, sadece belirli kamu bankaları aracılığıyla yapılabilecektir. Bu uygulama, Gümrükler Genel Müdürlüğünün 73421605-849.04 sayılı yazılarına dayanmaktadır ve 01/06/2020 tarihinden itibaren geçerlidir. Ziraat Bankası, Ziraat Katılım Bankası, Vakıfbank, Vakıf Katılım Bankası, Halkbank ve Emlak Katılım Bankası gibi kamu bankaları üzerinden gümrük vergileri ödenebilecektir. Ayrıca, gümrük idarelerinde bulunan saymanlık veznelerinde Kamu bankaları Debit kartı ile de ödeme yapılabilecektir.

Gümrük vergisi ödemek için öncelikle belirtilen kamu bankalarından birine veya gümrük idarelerindeki saymanlık veznelerine gitmeniz gerekmektedir. Ödeme işlemi sırasında vergi borcunuzun bulunduğu gümrük idaresi tarafından sağlanan tahakkuk fişini veya fatura bilgilerini ibraz etmeniz gerekmektedir. Ödemeyi yaparken kredi kartı, banka kartı veya nakit olarak ödeme yapma seçenekleriniz bulunmaktadır. Ödemenizi tamamladıktan sonra, makbuz veya ödeme belgesi almayı unutmayınız.

Gümrük vergisi ödemelerinizin zamanında ve doğru bir şekilde yapılması önemlidir. Ödemelerinizi belirtilen tarihlerde gerçekleştirmezseniz gecikme cezalarıyla karşılaşabilirsiniz. Bu nedenle, vergi borçlarınızı zamanında ödeyerek gecikme faizlerinden kaçınabilirsiniz. Ayrıca, vergi ödeme işlemlerinizde herhangi bir sorun yaşarsanız, ilgili gümrük idaresi veya banka müşteri hizmetleriyle iletişime geçebilirsiniz.

Gümrük Vergisi Nereye Ödenir?

İhracat vergisi ödenmesi için Gümrük saymanlık müdürlüğüne yetki verilmiş olan kamu bankaları (özellikle de Ziraat Bankası, Ziraat Katılım Bankası, Vakıfbank, Vakıf Katılım Bankası, Halkbank ve Emlak Katılım Bankası) kullanılabilir. Bu bankalar aracılığıyla gümrük vergisinin ödenmesi sağlanır ve ilgili tutarın yatırılması için gerekli olan işlemler gerçekleştirilir. Bu süreç, ithalatçılar için önemli bir adımdır ve verginin zamanında ödenmesi gerekmektedir.

Söz konusu verginin ödenmesi, gümrük işlemlerinin tamamlanması ve ürünlerin serbest dolaşıma girmesi için gereklidir. Gümrük vergisi ödenmeden ürünlerin ülkeye girişi sağlanamaz ve bu durum hem ithalatçılar hem de gümrük hizmetleri açısından sorunlar yaratabilir. Bu nedenle, gümrük vergisinin ödenmesi için belirlenen bankaların hizmetlerinden yararlanılması önem taşır.

Gümrük Vergisi İadesi

Gümrük Vergisi İadesi Türkiye’de yüksek oranda ithal edilen ürünlerin gümrük vergileri üzerinden alınan vergilerin iadesini sağlayan bir uygulamadır. Bu uygulama sayesinde ihracatçılar, yurt dışından aldıkları hammadde ve malzemelerden ödedikleri gümrük vergilerini geri alarak rekabet güçlerini artırabilirler. Gümrük vergisi iadesi başvuruları Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından değerlendirilir ve onaylanır.

Gümrük vergisi iadesi başvuruları genellikle ithalatçı firmalar veya imalatçı firmalar tarafından yapılmaktadır. Başvuruların doğru ve eksiksiz bir şekilde yapılması büyük önem taşır çünkü hatalı başvurular geri çevrilebilir. Gümrük vergisi iadesi süreci genellikle uzun ve detaylı bir süreç olduğundan uzman desteği almak önemlidir.

Gümrük Vergi Muafiyeti İçin Ne Yapılmalı?

Eşyaların gümrük vergilerden muaf olması, 4458 sayılı gümrük kanunu 167. maddesinde belirtilmiştir. Bu muafiyetten yararlanmak isteyenlerin yapmaları gereken işlemler, 2009/15481 sayılı BKK’nın 45 ila 112. maddeleri ve gümrük muafiyeti tebliği ile düzenlenmiştir. Bu kapsamda, gümrük vergisi muafiyetinden yararlanmak isteyen bireylerin belirlenen süre içinde gerekli belgeleri tamamlamaları ve başvurularını ilgili kurumlara yapmaları gerekmektedir.

Eğer bir kişi veya şirket, belirli bir eşyanın gümrük vergisinden muaf tutulmasını istiyorsa, 4458 sayılı gümrük kanununun 167. maddesinde belirtilen koşullara uymalı ve gerekli belgeleri sunmalıdır. Bu süreç, 2009/15481 sayılı BKK’nın 45 ila 112. maddeleri ve gümrük muafiyeti tebliğinde ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Başvuruların eksiksiz ve doğru şekilde yapılması, muafiyetin geçerli olması açısından son derece önemlidir.

Taşımacılık sektörünün hız ve güvenlik taleplerine yanıt veren FTL Taşımacılık (Full Truckload Taşımacılık), özellikle işletmeler için ideal bir lojistik çözüm sunmaktadır. FTL Taşımacılık, bir kamyonun tamamının tek bir göndericiye ait yüklerle doldurulması anlamına gelir ve böylece taşınan malların hasar riskini en aza indirir. Tek bir yükleme ve boşaltma noktası olması, hem zamandan hem de maliyetlerden tasarruf sağlarken, sevkiyatların daha hızlı teslim edilmesine olanak tanır. FTL, özellikle büyük hacimli ve zaman hassasiyeti yüksek olan gönderiler için tercih edilmektedir. Lojistik maliyetlerini optimize eden ve operasyonel verimliliği artıran FTL Taşımacılık, işletmelerin rekabet gücünü artırmasında da önemli bir rol oynamaktadır. 

FTL Taşımacılık Nedir?

FTL Taşımacılık (Full Truckload Transport), bir nakliye yöntemidir ve bu yöntemde tek bir müşteriye ait mallar, bir kamyonun veya treylerin tamamını dolduracak şekilde taşınır. FTL taşımacılıkta, yükleme süreci daha hızlıdır çünkü kamyon yalnızca bir müşteri için yüklenir ve teslimat süresi de genellikle daha kısadır, zira kamyon ara duraklarda ek yük almaz veya indirgeme yapmaz.

FTL Taşımacılık daha yüksek güvenlik sunar, çünkü mallar diğer gönderilerle karıştırılmaz ve olası hasar veya kayıp riskleri azalır. Bu yöntem, büyük hacimli gönderiler için uygundur ve maliyet açısından daha etkili olabilir. Özellikle zaman hassasiyeti olan ve yüksek değere sahip malların taşınmasında tercih edilir.

FTL Taşımacılık’ın en büyük avantajlarından biri esnekliğidir; nakliyatçı kendi belirlediği zaman diliminde yükleme ve boşaltma yapabilir. Ancak, bu yöntem genellikle LTL (Less Than Truckload) taşımacılığa göre daha pahalıdır, çünkü taşımacalığın maliyeti sadece bir müşteri tarafından karşılanır. Sonuç olarak, işletmeler bu yöntemi seçerken maliyet, hız ve güvenlik gibi faktörleri göz önünde bulundurmalıdır.

Komple Yük Taşımacılık Süreci Nasıl İşler?

Komple yük taşımacılık süreci genellikle büyük miktarda yükün tek bir araç ile taşınması anlamına gelir. Bu tür taşımacılıkta genellikle tır, kamyon, kamyonet gibi farklı araç tipleri kullanılır. Yükün miktarına ve taşınacağı mesafeye bağlı olarak uygun yol ve aracın seçimi büyük önem taşır. Şirketin ihtiyaçlarına göre doğru seçim yapılırsa, FTL komple yük taşımacılıkten en iyi şekilde yararlanmak mümkün olabilir.

Genellikle karayolu da kullanılır, ancak bazı durumlarda demiryolu veya denizyolu da tercih edilebilir. Ancak komple yük taşımacılığında en yaygın tercih genellikle karayolu olmaktadır. Bu taşımacılık yöntemi, yükün güvenli ve hızlı bir şekilde ulaştırılmasını sağlar.

FTL – Komple Taşımacılık Avantajları

Deniz veya karayolu, FTL komple taşımacılık diğer taşıma seçeneklerine göre daha uygun fiyatlıdır. İşletmeler için maliyetleri azaltmada önemli bir avantaj sunan bu taşıma yöntemi, diğer taşıma yöntemleriyle karşılaştırıldığında daha ekonomiktir.

Komple yük taşımacılığı ile, yanlış veya eksik ürün gönderme riski en aza indirilir. Tüm ürünlerinizin aynı yerde toplanması sayesinde, tam kamyon yükü oluşturan ürünleriniz diğerlerini beklemeden hemen yola çıkar. Bu sayede zaman kaybı önlenir ve iş süreçleriniz daha verimli hale gelir.

FTL – Komple Taşımacılık Dezavantajları

FTL taşımacılık, büyük hacimli veya ağır yükler için uygundur ancak küçük hacimli yükler için uygun değildir. Bu durum, yetersiz hacim ve yer işgal etme dezavantajlarıyla karşılaşılmasına neden olabilir. FTL lojistiği belirli bir rota üzerinde çalışır ve bu da lojistik planlama açısından esneklik sınırlarını belirler. Bu nedenle, komple taşımacılık için küçük hacimli yükler veya konteynerler daha fazla yer işgal edebilir.

FTL lojistik büyük hacimli veya ağır yükler için tercih edilirken, küçük hacimli yükler için uygun değildir. Ayrıca, belirli bir rotaya bağlı kalmak, FTL lojistiği açısından bazı zorluklar yaratabilir çünkü sınırlı esneklik sunar. Bu da lojistik planlamada sorunlara neden olabilir.

Özetle, FTL taşımacılığın küçük hacimli yükler için uygun olmaması, yeterli hacim eksikliği ve belirli bir rotaya bağlı olması nedeniyle, komple taşımacılık sistemi bazı olumsuzluklar içerebilir. Bu sebeple, FTL taşımacılığın geniş hacimli veya ağır yükler için daha uygun olduğu düşünülmektedir. Ancak, lojistik planlama açısından dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi gereken bir nakliye yöntemidir.

Liner ve tramp taşımacılık, malları uluslararası ve yerel seviyelerde bir varış noktasından diğerine göndermek istediğiniz vakit karşınıza çıkan üç seçenekten sadece biridir. Deniz, kara ve hava yolu taşımacılıkları olarak kategorize edilen bu taşımacılık türü, farklı yük türleri, ağırlıklar ve rotalar göz önünde bulundurularak tercih edilebilir. Liner taşımacılık, sabit rotalara ve belirli zaman çizelgelerine sahip gemilerin kullanılmasıyla gerçekleşirken, tramp taşımacılık ise daha esnek bir yapıya sahiptir ve gemiler belirlenmiş rotalara bağlı kalmadan taşıma işlemini gerçekleştirir. Bu taşıma yöntemi, özellikle büyük miktarlarda yük taşınması gereken durumlarda tercih edilebilir ve nakliye maliyetlerini minimize etmek adına önemli bir rol oynamaktadır. 

Liner Taşımacılık Nedir?

Liner taşımacılık, belirli bir programa ve rota üzerinde düzenli olarak çalışan kargo hizmeti ifade etmektedir. Bu tür taşımacılık, belirli rota ve programlar dahilinde hat seferleri düzenler ve bu rotaları takip eden seferler ya da yolculukları kapsar. Liner taşımacılığın temel amacı, belirli bir güzergah üzerinde sürekli ve düzenli bir hizmet sunmaktır. Genellikle deniz yoluyla gerçekleşen bu tür taşımacılık, yolculuk sırasında belirli limanları ziyaret ederek kargo taşımacılığı gerçekleştirir.

Liner taşımacılığı, belirli bir programa ve rota üzerinde düzenli olarak çalışan kargo hizmeti anlamına gelmektedir. Hat seferleri olarak da adlandırılan bu taşımacılık türü, önceden belirlenmiş güzergahlar doğrultusunda seyreden ve belirli limanlarda duran seferleri içerir. Bu sistem, kargo taşımacılığında güvenilirlik ve düzenlilik sağlamak amacıyla geliştirilmiştir ve genellikle deniz yoluyla yapılan taşımacılığı kapsar. 

Liner hizmeti şu özellikleri kapsar:

• Genellikle konteynerli ve standart boyutlu ürünler için kullanılır.
• Bir plan ve yol haritası oluşturulmuş, liman belirlenmiştir.
• Gemiler genellikle konteyner gemileri, genel kargo gemileri veya Ro/Ro (Roll on, Roll off) gemileridir.
• Nakliye belirli bir rota ve zamana önceden planlanmıştır.

Tramp Taşımacılık Nedir?

Tramp taşımacılık, diğer deniz taşımacılık türlerinden farklı bir yöntem olarak öne çıkar. Bu taşımacılık şekli, belirli bir rota veya programa uymaz ve gemi sahipleri ya da işletmeler tarafından organize edilir. Tramp taşımacılık, diğer deniz taşımacılık türlerinden daha esnektir ve talepler doğrultusunda sefer düzenlemesi yapılabilir. Genellikle yük sahipleri ya da araç sahiplerinin belirli bir rotaya veya programlama düzenlemesine ihtiyaç duymadığı durumlarda tercih edilir. Bu sayede yük sahipleri istedikleri zaman ve istedikleri yerden yüklerini taşıtabilirler. Tramp taşımacılık, belirli kriterlere göre fiyatlandırılarak, esneklik ve hızın ön planda olduğu taşımacılık hizmeti sunar. Bu özelliğiyle Tramp taşımacılık, deniz taşımacılığı sektöründe önemli bir yer tutmaktadır.

Tramp hizmeti şu özellikleri kapsar:

• Çoğunlukla demir cevheri, kömür, tahıl ve petrol gibi yüksek hacimli yükler ile büyük boyutlu ürünler için tercih edilir.
• Gemi kiralama talepleri, tamamen veya kısmen, kiracının ihtiyaçlarına göre ayarlanabilir ve rotası kiracıların tercihlerine bağlı olarak belirlenebilir.
• Halihazırda herhangi bir program veya planlama bulunmamaktadır.
• Gemiler tipik olarak genel maksatlı gemiler, yük gemileri, tankerler ve bazı Ro/Ro gemileri olabilir.

Denizyolu Taşımacılığını İki Kısma Ayrılabilir

Tramp (Düzensiz) Taşımacılık

Liner (Düzenli) Taşımacılık

Tramp Taşımacılık: Tramp taşımacılığı, geminin tamamını veya yarısından fazlasını dolduracak şekilde çeşitli yükleri taşımak için kullanılan bir yöntemdir. Gemi sahipleri, ürünleri ve yoğun deniz trafiğine sahip limanlara yük gemileri tercih ederler. Yükler, tramp taşımacılığında ağırlıklarına göre gruplanır.

Liner Taşımacılık: Tramp taşımacılık ile kıyaslandığında, liner taşımacılığı yükleme üzerinde odaklanmaz. Liner taşımacılık genellikle hizmet odaklı bir taşımacılık şeklidir. Bu taşımacılık türünde, gemi kalkış ve varış saatleri ile transfer noktaları önceden planlanmıştır. Gemi, belirlenen limanlara gelir ve yük alır veya boşaltır. Liner taşımacılıkta gemiler tamamen dolu olmak zorunda değildir, parça yükler adet bazında gemiye yüklenir. Konteyner ve Ro-Ro taşımacılığı liner taşımacılık örneklerindendir.

Deniz yolu taşımacılığını beş farklı türde değerlendirebiliriz, bu değerlendirme yük taşıma ve gemi tiplerine göre yapılır.

1. Konteyner Taşımacılık
2. Tanker Taşımacılık
3. Ro – Ro Taşımacılık
4. Kombine Taşımacılık
5. Dökme Yük Taşımacılık

Konteyner Taşımacılık: Deniz taşımacılığında, taşınan yükün çoğu konteynerlerden oluşmaktadır, yaklaşık olarak yüzde sekseni. Genellikle parça yük taşımak için tercih edilen bir nakliye yöntemidir. Konteynerler kolayca gemilere vinçler aracılığıyla yüklenebilir ve boşaltılabilir. Bu durum, yükleme ve boşaltma sürecini kolaylaştırır ve limanda bekleyen gemilerin zamanından tasarruf edilmesini sağlar. Ancak, konteyner gemilerinin üretimi maliyetlidir, bu da konteyner taşımacılığının dezavantajıdır.

Tanker Taşımacılık: Bu tür taşımacılık, potansiyel risk içeren maddelerin nakledilmesini içermektedir. Tankerler, petrol ürünleri, gaz ve kimyasal maddeler gibi sıvı yükleri taşımaktadırlar. Bu yükler karayoluyla limana taşınmakta ve gemiye boru hatları aracılığıyla aktarılmaktadır. Gemi, varış limanına ulaştığında taşıdığı sıvı yükü kendi pompaları kullanılarak tankerlere boşaltılmaktadır.

Tankerlerin taşınması için iki farklı tür tanker kullanılır:

1. LPG Tanker: Petrol gazı taşıyan tankerlerde bulunan sıvılaştırılmış petrol gazı.
2. LNG Tanker: Sıvı doğal gaz taşıyan gemiler.

Ro – Ro Taşımacılık: Devasa yük gemileri, tır gibi araçların yüklerini taşımak için kullanılan gemilerdir.

Kombine Taşımacılık: Petrol, kuru yük, tahıl ve maden cevheri gibi maddelerin taşınmasında kullanılan bir ulaşım yöntemidir.

Dökme Yük Taşımacılık: Deniz taşımacılığı ile taşınan hububat, kömür, tuz gibi maddeler için kullanılan taşıma yöntemi dökme yük taşımacılığı olarak adlandırılır. Bu tür yükler gemilere yüklenirken ve boşaltılırken gemilerin yapısından dolayı ara kapılar kullanılabilir, çünkü taşınmaları zor olabilir.

TR dolaşım belgesi, Türkiye ile Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki ticarette kullanılan önemli bir gümrük belgesidir. Bu belge, belirli kategorideki ürünlerin iki taraf arasında gümrüksüz olarak ithal edilmesine olanak tanır. Genellikle İhracatçılar Birliği tarafından düzenlenen A.TR dolaşım belgesi, ticaretin kolaylaştırılmasına ve maliyetlerin azaltılmasına yardımcı olur.

Avrupa Birliği, Türkiye ile ticaret yaparken kullanılabilen A.TR dolaşım belgesini kabul etmektedir. Bu belge sayesinde, Türkiye ve Avrupa Birliği üyeleri arasında mal ticareti daha hızlı ve sorunsuz bir şekilde gerçekleşebilir. İhracatçıya gümrük vergisi muafiyeti sağlar ve böylece ticarette rekabet avantajı sağlar.

Ülkeler arasındaki ticarette büyük bir öneme sahip olan A.TR dolaşım belgesi, belirli koşulları sağlayan malların serbest dolaşımını sağlar. Bu belgeyi kullanarak ihracatçılar, ticaretlerini gümrük işlemleriyle uğraşmadan daha kolay bir şekilde gerçekleştirebilirler.

A.TR Dolaşım Belgesi Ne Anlama Gelir?

A.TR kelimesinin kısaltması olan bu belge, Fransızca “Admission Temporaire Roulette” kelimesinden gelmektedir ve İngilizce olarak da A.TR Movement Certificate olarak adlandırılmaktadır.
A.TR Dolaşım Belgesi, ürünlerin gümrük birliği ülkeleri arasında serbest dolaşımını sağlar. Bu belge sayesinde, Türkiye’den AB ülkelerine veya diğer gümrük birliği ülkelerine yapılan ihracatta gümrük vergilerinden muafiyet sağlanmaktadır. Bu da Türk ihracatçılarına büyük avantajlar sağlayarak rekabet güçlerini arttırmaktadır.

A.TR belgesi, ticaretin serbestleştirilmesine ve kolaylaştırılmasına yardımcı olurken, aynı zamanda işlem ve maliyetleri de azaltmaktadır. Bu nedenle, Türkiye’de ihracat yapan şirketlerin A.TR dolaşım belgelerine sahip olmaları büyük önem taşımaktadır.

A.TR Dolaşım Belgesi Ne İşe Yarar?

A.TR Dolaşım Belgesi, Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) ülkeleri arasındaki ticaret anlaşmaları kapsamında önemli bir role sahip olan bir belgedir. Bu belge, ülkeler ve ekonomik birlikleri arasında yaygın bir uygulamadır ve işlemlerin hızlanmasına yardımcı olur.
A.TR Dolaşım Belgesi, tercihli gümrük vergi tarifelerinden yararlanmak isteyen ihracatçılar ve ithalatçılar için önemli bir avantaj sağlar. Bu belge sayesinde, vergi indirimlerinden faydalanarak ticaret işlemlerinden mali açıdan kazanç elde edebilirler. Ayrıca, belge akışı kolaylaşır ve işlemler daha hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilir.

Türkiye ile AB ülkeleri arasındaki ticaretin artması ve gelişmesi için A.TR Dolaşım Belgesi büyük bir öneme sahiptir. Bu belge, ticaretin serbestleşmesine ve iş birliğine katkı sağlayarak ekonomik ilişkilerin güçlenmesine yardımcı olur. 

A.TR Dolaşım Belgesi Düzenleneceği Ülkeler

1. Avusturya
2. Almanya
3. Bulgaristan
4. Belçika
5. Çek Cumhuriyeti
6. Danimarka
7. Estonya
8. Fransa
9. Hollanda
10. Hırvatistan
11. İsveç
12. İspanya
13. İrlanda
14. İtalya
15. Litvanya
16. Lüksemburg
17. Letonya
18. Malta
19. Macaristan
20. Portekiz
21. Polonya
22. Romanya
23. Slovakya
24. Slovenya
25. Yunanistan
26. Kuzey İrlanda

A.TR Dolaşım Belgesi Doldurulması

1. İhracat firmasının resmi adı, detaylı adresi ve bulunduğu ülke;
2. Taşıma belgesinin tarihi ve numarası doldurulması gerekli değildir, fakat hane no.lu bölümü doldurulması zorunlu değildir.
3. İthalatçı firmanın resmi tescilli adı, açık adresi ve ülkesi belirtilir.
4. Malın hangi ülkeden ihraç edileceği, Türkiye
5. Varış ülkesi, belgeli hanenin bir parçasıdır ve mutlaka AB üyesi ülkeler arasından seçilmelidir.
6. Taşınma evle ilgili detaylar. (TIR, uçak, gemi vb)
7. Evimiz tarafından doldurulacak ve mühürlenecek yerdir.
8. Diğer üç kopyaya mühür basıldıktan sonra yeşil renkli bir kopya odada bırakılır ve odadaki yetkili kişi tarafından imzalanır. Ek olarak, bu satıra, İngilizce olarak onay tarihini gösteren bir tarih damgası basılır.
9. İhracat için seçilen ürünlerin sıralaması;
10. İhracat yapılacak ürünlerin isimleri, markaları, türleri, paketleme detayları gibi bilgiler;
11. İhracata konu malların brüt ağırlığı;
12. Gümrük İdaresi tarafından tamamlanıp onaylanır.
13. İhracatçı şirketin mühürü ve şirket yetkilisinin imzasıyla belgenin doldurulma tarihi belirtilir.

A.TR Dolaşım Belgesi Nasıl Alınır?

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği tarafından verilen dolaşım belgeleri, gümrük müşavirleri veya danışmanlık firmaları tarafından hazırlanır ve onaylanır. Bu belgelerin elektronik ortamda işlem görmesiyle satış ve onay işlemleri odalar tarafından yapılmaktadır. Peki, A.TR Dolaşım Belgesi nasıl alınır?

Elektronik ortamda yapılan başvuruda, firma adı, firma vergi numarası, firma yetkilisinin adı ve T.C. numarası, firma yetkili telefon numarası, e-posta adresi, sabit IP adresi gibi bilgiler içeren bir form doldurulur. Başvurudan sonra belgeler, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği tarafından kontrol edilir ve onaylanır.

Dolaşım belgeleri, Türk menşeili malların AB pazarına gümrüksüz ve kısıtlamasız olarak giriş yapmasını sağlayan önemli belgelerdir. Bu nedenle, firmaların dolaşım belgesi alırken gerekli tüm bilgileri eksiksiz ve doğru bir şekilde sağlamaları gerekmektedir.
A.TR Dolaşım Belgesi almak isteyen firmaların başvuru süreci hakkında daha detaylı bilgi sahibi olmaları ve işlemleri doğru bir şekilde yerine getirmeleri, gümrük işlemlerini daha hızlı ve sorunsuz bir şekilde tamamlamalarını sağlayacaktır.

A.TR Dolaşım Belgesi İçin İstenen Belgeler

• Şirket tarafından hazırlanan ticari fatura Türkçe olmalıdır ve ya Maliye Bakanlığı tarafından onaylanmış ya da Noter onaylı olmalıdır.
• Tahhütname
• Türk kökenli olmayan ürünler için menşe belirten belge olan Gümrük Giriş Beyannamesi fotokopisi ile, 3. Ülke menşeli ürünlerde Gümrük vergisinin ödendiğini gösteren Gümrük Vezne Alındısı ibraz edilmelidir.

Kopya (DUPLICATE) A.TR Dolaşım Belgesi

A.TR Dolaşım belgesi kaybolduğunda veya çalındığında yeniden düzenlenir:

Kopya Dilekçesi

• İlk kez düzenlenen ve Odadan onay alan A.TR Transit Belgesi’nin bir kopyası
• Gümrük Çıkış Beyannamesi’nin bir nüshası
• Başvuru yapılırken ihracat faturası eklenmelidir.

İkinci çoğaltılmış A.TR dolaşım belgesinde “DUPLICATE” damgası yer alırken, ilk hazırlanan dolaşım belgesinde tarih ve seri numarası belirtilir.

Ticari Faaliyetler bölümünde, Yedinci sütunda ilk dolaşım belgesinin düzenlenme tarihi ve seri numarası mutlaka belirtilmelidir ve yeni bir tarih ve numara verilmemektedir. Bu nedenle, ilk dolaşım belgesi düzenleme tarihinden itibaren geçerli olacaktır.

TR Dolaşım Belgesi ile yapılan kopya kaydı, ihracatçı gümrük idaresi tarafından onaylandıktan sonraki 4 ay içinde ithalatçı gümrük idaresine sunulmalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

A.TR Dolaşım Belgesi’nin Birden Fazla Orijinal Nüshası Olabilir Mi?

A.TR Dolaşım Belgesi kaybolursa, çalınırsa veya zarar görürse, ek bir kopya talep edilebilir; fakat birden fazla asıl A.TR Dolaşım Belgesi çıkarılamaz. A.TR Dolaşım Belgesi gümrük idarelerine sunulmalıdır.

A.TR Dolaşım Belgesi Sonradan Düzenlenebilir Mi?

İhracatı yapılan bir ürünün ATR Dolaşım Belgesi olmayabilir, ancak bu durumun ihracat sürecini durdurmayacağı belirtilmelidir. Ürün bir kere ihraç edildikten sonra A.TR Dolaşım Belgesi düzenlenebilir. Geçerli bir ATR Dolaşım Belgesi almak için yetkili odalara yazılı başvuru yapılmalıdır.

A.TR Dolaşım Belgesi Hangi Durumlarda Düzenlenir?

Ülkemizin Avrupa Birliği ile olan gümrük birliği sayesinde Türkiye, topluluk gümrük bölgeleri arasında doğrudan nakledilen ürünler için çeşitli belgeler düzenlemek zorundadır. Bu belgelerden biri de A.TR Dolaşım Belgesi’dir. İşlenmiş tarım ve sanayi ürünleri gibi ürünlerin serbest dolaşıma girmesi ve gümrük vergilerinden muaf tutulabilmesi için düzenlenir. Türkiye’nin Avrupa Birliği ile olan gümrük birliği, bölgesi içerisindeki ticareti kolaylaştırmak amacıyla bu belgenin kullanımını gerektirir. İki parçası arasında dolaşımda olan ürünlerin gümrük kontrollerinden muaf olabilmesi için bu belgenin bulunması önemlidir. Türkiye’nin Avrupa Birliği ile olan ticari ilişkilerinde önemli bir yere sahip olup, firmaların sınır ötesi ticaret yapmalarını kolaylaştırmaktadır. 

A.TR Dolaşım Belgesi Ne Kadar?

A.TR dolaşım belgesi, 2024 yılı için hizmet ücreti tarifesi 20 Türk lirasıdır. 

A.TR Dolaşım Belgesi Geçerlilik Süresi Ne Kadar?

A.TR Dolaşım Belgesi, geçerlilik süresi 4 ay zaman sınırlamasıyla sınırlandırılmıştır. 

Geçerli Olan Yasal Düzenlemeler Hangi Belgeler Üzerindeki AR-GE Dolaşımına İlişkin Olarak Geçerlidir?

2002/4616 sayılı karar, 03.09.2002 tarihli ve 24865 sayılı Resmi Gazete’de yayımlandı ve Türkiye ile Avrupa Topluluğu arasında oluşturulan Gümrük Birliğinin uygulanmasına ilişkin prensipleri belirlemiştir, bu prensipler Dolaşım Belgeleri tarafından yönlendirilir.

A.TR Belgesi ile EUR.1 Belgesi Arasında Ne Fark Vardır?

Türkiye veya Avrupa Birliği içinde dolaşan malların Türkiye-Avrupa Birliği Gümrük Birliği’nden faydalanmak için gereken belge A.TR Dolaşım Belgesi’dir. Bu belge, gümrük idaresi tarafından verilir ve onaylanır. Bu belge, malzemenin serbest dolaşımını kanıtlar. Diğer yandan, EUR.1 Dolaşım Belgesi ise malzemenin menşeini belgelemek için kullanılır.

Bir veya Daha Fazla A.TR Dolaşım Belgesi, A.TR Dolaşım Belgeleri ile Değiştirilebilir mi?

Türkiye veya Avrupa Birliği içinde, gümrük idaresi tarafından denetlenen bir malın tamamı ya da bir kısmı, A.TR Dolaşım Belgesi’nin orijinali ile ya da bir veya daha fazla A.TR Dolaşım Belgesi ile değiştirilebilir, malın Türkiye veya Avrupa Birliği içinde bir yere gönderilmesi gerektiğinde.

A.TR Dolaşım Belgelerinin “Geriye Dönük İncelenmesi” Nasıl Yapılır?

Bir ithalatçı ülkenin gümrük idaresi, ihracatçı ülkenin gümrük idaresi tarafından verilen A.TR Dolaşım Belgelerine güvenmemesi durumunda veya içerdiği bilgilerle ilgili şüphe duyduğunda veya A.TR Dolaşım Belgelerinin daha sonra denetlenmesini istediğinde delil toplama yöntemini kullanabilir. İthalatçı ülke gümrük idaresi tarafından yapılan, sonradan kontrol talebi üzerine, kontrollerin sonuçları on ay içinde en geç bildirilmelidir.

Eşya Tasfiye Edilmiş ve İhale Aracılığıyla Aatılmış Olsa Dahi, A.TR Dolaşım Belgesi Düzenlenebilir mi?

4458 sayılı Gümrük Kanunu’nun hükmüne göre, 03.01.2001 tarihinde 24276 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan ve yürürlüğe giren “Tasfiye Tüzüğü”nün 6. maddesinin (a) fıkrasında belirtilen, “Eşyanın Bedelinin Tespiti” başlıklı ifadesinde, “Tasfiye edilebilir hale gelen eşyanın değeri, gümrük değeri temel alınarak belirlenir…” ifadesi bulunmaktadır. Aynı Tüzüğün 2. maddesinin (e) fıkrasında ise, “eşyanın gümrük değeri” terimi “eşyanın Gümrük Kanunu’nun 23-31. maddelerine göre hesaplanacak gümrük değeri üzerine gümrük vergileri, resimler ve fonlar eklenerek elde edilen değer” şeklinde tanımlanmıştır. Bu nedenle, tasfiyelik duruma gelen eşyanın gümrük vergileri ödenmiş ve serbest dolaşıma girmiş olduğunda, yasal bir engel olmadığı sürece ilgili eşyaya A.TR Dolaşım Belgesi düzenlenebilir.

Eğer Kullanılmış Eşyanın İhracatı A.TR Dolaşım Belgesi Düzenlemek İçin Gereken Belgeler Temin Edilemiyorsa Ne Tür Bir Prosedür İzlenmektedir?

2004/11 numaralı Gümrükler Genel Müdürlüğü Genelgesine göre, eğer A.TR Dolaşım Belgeleri için tevsik belgeleri temin edilemiyorsa, önceki yıllarda satın alınmış eşyalar için Ticaret Odaları tarafından düzenlenen ve gümrük idareleri tarafından onaylanan taleplerin karşılanması için Mali Müşavirlikler tarafından onaylanmış envanter kayıtları gereklidir. Eğer eşya daha önce alınmamışsa, işletmenin yevmiye defterinde bulunan sayfanın Mali Müşavirlikler tarafından onaylanmış bir fotokopisi gerekmektedir. Bu belgeler, A.TR Dolaşım Belgelerinin vize edilmesi için kabul edilir.